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质量安全红线管理措施--第1页

2。11质量安全红线管理措施

为切实加强现场施工安全质量，深化“强基达标、提质增效”，牢固树立“百

年大计、安全第一、质量至上”的理念,打造精品工程、安全工程，切实强化施

工现场质量安全意识和关键环节控制，依据下列文件精神和要求，我公司将针对

本项目特点制定项目质量安全红线管理实施细则。

(1)中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司)《铁路建设管理人员责

任追究办法》(铁总建设﹝2017﹞286号）；

（2）中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司）《铁路建设项目质量

安全红线管理规定》（铁总建设﹝2017﹞310号）;

(3）中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司)《中国铁路总公司关

于铁路局集团公司提前介入铁路建设项目管理工作的指导意见》（铁总办

﹝2017﹞320号）；

（4）中国国家铁路集团有限公司(原中国铁路总公司）《中国铁路总公司关

于加强铁路建设工程质量管理的实施意见》（铁总建设﹝2017﹞328号）；

（5)中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司）《关于调整铁路建设

管理体制和运行机制的通知》（铁总办﹝2017﹞337号）；

(6）中国铁路上海局集团有限公司关于印发《铁路建设项目质量安全红线管

理实施细则》(上铁建〔2018〕94号);

（7）中国铁建《铁路建设项目质量安全红线管理规定》的通知（铁建﹝2018﹞

98号)；

（8）中铁十四局集团《关于认真落实中国铁路总公司铁路建设项目质量红

线管理规定的通知》（十四局安质﹝2017﹞693号）；

（9）中铁十四局集团《关于开展在建工程质量安全专项排查治理行动的通

知》（十四局安质[2018]174号）的通知和《关于开展2018年下半年质量安全大

检查的通知》（十四局安质[2018]276号）的通知。

2。11。1质量安全红线管理目标

杜绝出现《铁路建设项目质量安全红线管理规定》（铁总建设﹝2017﹞310

号)中的质量红线问题,即：隧道初支、衬砌厚度及混凝土强度满足设计要求,按

规定方法和安全步距开挖,按规定开展围岩监控量测和超前地质预报,对有毒有

害气体逸出的隧道按专项方案开展监测;保证路基填料符合设计要求;杜绝偷工

减料、以次充好；不转包，不违法分包；实事求是编制各类工程资料，杜绝试验、

监测、检测及隐蔽工程数据造假。

2.11.2质量安全红线管理标准

（1）工程实体红线标准

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1)路基填料不符合设计要求。

①路基填料种类、质量不符合设计要求的；路基填料未经检验或检验不合格

投入使用的。

②填料每层的摊铺厚度及碾压遍数与公艺性试验确定的参数不符的。

③压实质量不符合验收标准的。

2)路基处理不符合要求。

①地基换填前地质未经设计和监理单位确认的；换填所用的填料种类、换填

深度、换填范围、基底压实质量、分层压实质量不符合设计要求的。

②CFG桩、挤密桩等处理措施，未进行工艺性成桩试验的；所用原材料不符

合设计的;桩的长度、数量、布置形式不符合设计的；单桩或复合地基承载力不

符合设计要求的。

3)现浇支架未编制专项方案或专项方案未经审批的；不按经审批后的方案进

行施工的。

（2)建设行为红线标准

1）偷工减料、以次充好。

①偷工减料主要包括：隧道超挖故意遮挡后喷射混凝土形