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汽车运用与维修专业课程体系改革初探

摘要：随着我国汽车工业的飞速发展和汽车技术的进步，新

的技术特别是电子技术开始在汽车上广泛应用，汽车逐渐成为高新

技术的载体。但是，由于高校扩招等原因，技工学校的生源素质良

莠不齐，文化基础普遍较差，学习专业技术课程有些难度，学习兴

趣不高，甚至出现厌学倾向，这使技工学校汽车维修教学面临新的

挑战。如何实现技工学校汽车维修教学方法的突破，确保教学质量，

是技工教学的当务之急。

关键词：汽车运用和维修新课程体系原则办法

一、目前状况及存在的问题

我国技工院校汽车运用和维修专业课程体系仍然保留原有“三

段式”的课程设置模式，即基础课、专业课和实践教学分段排列。

各学科仍过于追求各自理论体系的完整性，各门课程各自独立，缺

乏彼此应有的沟通。

基础课，例如：《机械制图》《机械原理》等课程，对学生来说

理论性强、偏难、枯燥、学生提不起学习的兴趣。专业课，例如：

《汽车构造》《汽车维修》等课程，太注重系统性，理论说教多，

与实际联系少，学生不易听懂、记不住。实践教学，教材指导性不

强，实践项目少，对学生技能培养的针对性，教学内容落后于科学

技术的发展，现在新的教本讲到必威体育精装版的车型是帕萨特b5桑塔纳

2000，内容落后社会的需要。汽车装饰美容等内容更是落后。近些

年该专业的毕业生有相当数量从事汽车检测、汽车及其零配件的销

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售、汽车维修及其附属设备的销售、汽车保险等工作。学生的就业

面已从原来的汽车运输、汽车维修，拓展到汽车出厂后的所有需要

汽车专门知识的领域。课本内容对他们的指导就远远不够。

教学手段落后，目前仍然采用传统的教学方式，相当多的课堂

时间用于板书和绘图，课时容量小，加之和实际紧密结合的教学设

备、模拟设备、检测仪器以及维修设备缺乏，严重影响理论教学和

实训的效果。

二、本专业培养目标

培养具备本专业的理论知识、实践技能以及较强的实际工作能

力和经营管理能力，从事汽车维修、检测、管理、评估、保险、销

售、装饰、美容等技术应用型人才。从近几年毕业生分配来看，汽

车运输企业对该专业毕业生的需求量下降，而随着汽车保有量的不

断增长，汽车维修市场在不断扩大，对汽车尤其是小轿车维修技术

人员的需求量大幅度增长。从事评估、保险人员大幅增长，汽车装

饰、美容成蔓延趋势。今年来，轿车迅速进入千家万户，新车保养

从事人员需求量增长。新车新驾驶员，刮刮蹭蹭在所难免，所以汽

车钣金、喷漆技术人才需求量增大。总之，汽车行业需求人员大增，

特别是技术比较高的毕业生供不应求。

三、创建汽车运用与维修专业新课程体系的原则

1、从过分强调知识本位转变为以学生能力为本位。针对社会对

学生能力的要求，制定培养计划。培养学生的汽车专业技能、社会

沟通能力，开拓能力等。

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2、从封闭性课堂教学转变为开放性教学建立产、学、研一体化

的新体制。倡导学校建立汽车4s店或者汽车维修厂，学生把学到

的理论只是能及时和实践结合起来。面对汽车的故障，师生一起分

析故障原因，找出故障点，排除故障，获得效益。用获得的效益进

一步改善教学条件。可以做到学生学得的技术和社会同步，满足社

会的需要。教师也能得到锻炼，教学相长，不断进步。