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六城市开展eVTOL试点,低空经济商业化渐进.pdf

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国防军工

行业动态报告

目录

一、核心观点1

1.1六城市开展eVTOL试点,低空经济商业化渐进1

1.2估值回暖叠加周期重启,军工板块有望重拾升势1

1.3投资策略:建体系+补短板,迈入结构性增长新周期1

二、每周板块数据回顾4

2.1板块指数4

2.2个股表现4

2.3板块估值5

2.4新股跟踪5

2.5全军武器装备采购信息网需求跟踪9

2.6重点公司盈利预测与估值10

2.7军工基金复盘11

三、投资策略:建体系+补短板,迈入结构性增长新周期12

四、细分赛道行业动态13

4.1商业航天板块:国内火箭发射端技术持续验证,SpaceX公布星舰第六次试飞结果13

4.2低空经济:内蒙古大型无人运输机验证14

4.3大飞机:瑞金医院与中国商飞签署C909医疗机合作框架协议15

五、行业动态16

5.1国际动态16

5.2国内动态16

六、一周上市公司公告17

七、近期重点报告18

风险分析19

请务必阅读正文之后的免责条款和声明。

国防军工

行业动态报告

一、核心观点

1.1六城市开展eVTOL试点,低空经济商业化渐进

11月18日,中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空(昆山)

论坛上透露,中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。新华财经记者采访多位业内人士获悉,六个试点城

市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。试点文件对航线和区域都有相关规划,对600米以下空

域授权部分地方政府,意味着相关地方政府要承担更多管理责任。目前无人机/eVTOL取得中国民航局型号合格

证的产品已经有12型。我们认为,随着低空基础设施逐步搭建,相关空域适航政策、保障标准的完善,我们将

看到越来越多的eVTOL型号取得适航认证,低空经济也将逐步进入商业化运行期,明年低空经济产业将得到快

速发展。

图表1:当前无人机/eVTOL取得中国民航局型号合格证

单位型号最大起飞重量TC颁发时间类别

1天域航通HY100(鸿雁)5.25吨2022年11月固定翼,载物

2大疆T1642KG2023年1月多旋翼,农用

3大疆T2047.5KG2023年1月多旋翼,农用

4大疆T1026.8KG2023年2月多旋翼,农用

5大疆

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