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汽修安全生产管理制度

第一条认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关安全生产

法律法规，制定安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检

查制度的落实情况;

第二条按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门

和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全

操作规程;

第三条定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种

工艺流程，不准进入车下，举车时不准检修举升设备;

第四条维修车辆前应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操

作，非工作人员具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行;

第五条路试车辆必须符合工艺规范和安全操作规程，不得违章作业;

第六条有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力

容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期

校验;

第七条根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制

定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具

应有安全防护措施;

第八条发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善

处理；

第九条维修安全注意事项要点：

a、当车辆出现电路起火时，应及时关掉总电源开关，用灭火工具进行扑救，

然后查明原因后，予以修理；

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b、当货物倾斜(或侧翻)车辆维修时，应用相关工具把货物支撑牢后，方可修

理；

c、当后桥断裂车辆维修时，要求车主先卸货或在安全条件允许下方可操作；

d、当易燃易爆品车辆维修时，应确保车辆无危险和周边无明火操作的前提下

才可维修；

e、当气割、气焊、明火操作时，氧气和乙炔摆放距离应不得少于____米，并

在乙炔减压阀上安装回火装置，确保安全的前提下操作；

f、当拆装起动机时，应等排气管冷却后方可修理；

g、当水冲轮胎时，应防止轮胎过热引发爆炸，等轮胎冷却后，还看轮胎质量

好坏是否可操作；

h、当换气门芯时，应防止气门扳手打滑，做好身体(特别是眼睛)保护措施。

汽修安全生产管理制度（二）

为防止突发性职业病危害事故发生，并能在职业病危害事故发生后进行有效

控制和处理，将事故对人员造成的损害降至最小程度，根据《中华人民共和国职

业病防治法》、国家安全监管总局《工作场所职业卫生监督管理规定》等法律法

规的要求，本着“反应迅速、处理得当”的原则，结合本公司实际制定本制度。

一、公司确立职业病危害应急救援指挥机构及各部门负责人，确定总负责

人。

二、组织制定职业病危害事故应急救援预案，形成书面文件予以公布，应明

确事故发生后的疏通线路、紧急集合点、技术方案、救援设施的维护和启动、医

疗救护方案等内容。

三、明确职业病危害的目标分布，根据使用物品的种类、危险性质以及可能

引起职业病危害事故的特点，确定职业病危害事故应急救援目标。

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四、确保应急救援设施完好。应急救援设施应存放在维修车间内，一旦发生

事故，应保证在10秒内能够获取。应急救援设施存放处应有醒目的警示标识，确

保劳动者知晓正确的使用方法。现场应急救援设施应是经过国家质量监督检验合

格的产品，安全有效，定期检查，及时维修或更新，保证现场应急救援设施的安

全有效。

五、定期演练职业病危害事故应急救援预案。公司对职业病危害事故应急救

援预案的演练做出相关规定，对演练的周期、内容、项目、时间、地点、目标、

效果评价、组织实施以及负责人等予以明确。如实记录实际演