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铁路营运线施工要求及事项--第1页
铁路营运线施工要求及事项
第一章铁路营业线施工防护
第一节基本要求
施工安全防护工作是确保既有线行车安全和施工安全的重要手段。施工防护工作好坏,
直接关系到既有线的行车安全和作业人员人身安全。在行车线上或紧靠既有线施工,为
了确保行车和施工安全,必须按规定设置安全防护。未设好防护,不得进行施工作业。
(一)防护员的基本条件与职责
防护员按各自分工负责的范围,分为驻站联络员、工地防护员、施工工地防护员和中间
防护联络员(工地防护员与工地施工负责人之间传递信号的防护员)四种。
施工安全防护员工作在加强安全防护硬件建设的同时,还要努力提高人员的素质。加强
对
施工防护员的政治思想教育和业务知识培训,严格掌握任用标准,是做好施工安全防护
工作的前提条件。
1、防护员的基本条件
(1)防护员必须由铁路正式职工、年满18周岁、思想品德好、组织纪律性强、身体健
康、视力和听力良好、说话吐词清楚、能作正确记录的人员担任。
(2)防护员必须具有高度的事业心和工作责任感,应具备担任防护工作的基本知识和
技能,熟悉铁路行车有关规章制度和施工作业情况。
(3)防护员必须经过铁路运输部门、建设管理部门或工程项目部、工程公司一级的安
全管理部门进行有关规章业务、本职工作基本技能和技术安全规则培训考试合格,并取
得上岗作业合格证书方可上岗作业。禁止指派未经过安全业务培训,未取得上岗合格证
的职工担任安全防护工作。
(4)施工安全防护员由项目部或施工队领导依照有关基本条件批准的职工担任。一经
派定后不得任意调换。
2、防护员与驻站联络员的工作职责
(1)防护员的职责
①工地防护员在收到驻站联络员发出的列车预报、确报后,要立即通知作业负责人,同
时应加强警戒,监视来车。
②在任何情况下,如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近
时,防护员应立即向列车显示停车手信号,使列车停车。
③防护用通信设备必须妥善保管,经常检查试用,保证在使用时性能良好。
④与驻站联络员通话时,必须严格执行复诵制度,防止错听,并及时记录通话内容。
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(2)驻站联络员的职责
①负责办理施工要点登记手续。
②及时了解车站值班员办理区间闭塞或接到邻站发车及办理本站发车前、开车后等手续
以及临时变更情况,确认后,立即向工地防护员发出预报、确报或变更通知。
③驻站联络员必须监守岗位,如因事暂时离开时应有人代替。
④防护用通信设备必须妥善保管,经常检查试用,保证在使用时性能良好。
⑤与工地防护员通话时,必须严格执行复诵制度,防止错听,并及时记录通话内容。
(二)主要防护信号及防护方法
防护信号:铁路信号是指示列车运行及调车工作的命令。铁路信号分为视觉信号和听觉
信号两大类。如信号机、信号旗、信号灯、信号牌、信号表示器、信号标志及火炬等显
示的信号都属于视觉信号。号角、口笛、机车及轨道车的鸣笛等发出的信号都属于听觉
信号。
行车线上施工或线路故障采用移动信号防护。移动信号可采取随时设置或撤出的移动式
信号牌。具体有:作业标、减速信号牌、减速地点标、减速防护地段终端信号牌、停车
信号牌等。
(三)防护员工作制度及要求
1、工地防护员要求
(1)上岗前按照规定带齐防护信号和通讯设备、备品,确保使用性能良好。
(2)作业中集中思想,认真嘹望,坚守岗位,密切注意工地作业和列车运行情况。
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