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营运客车安全检查制度--第1页
营运客车安全检查制度
营运客车安全检查制度
汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范
第一条为进一步加强汽车客运站(以下简称客运站)营运客车安全例行检查
(以下简称安全例检)工作,规范客运站安全例检行为,依据《中华人民共和国道
路运输条例》(中华人民共和国�胛裨毫畹�406号)、《道路旅客运输及客运站
管理规定》(交通运输部令2012年第2号)、《汽车客运站级别划分和建设要
求》(交通行业标准JT/T200-2004)等规定,制定本规范。
第二条本规范适用于三级及以上客运站。其他客运站可参照执行。
第三条营运客车实行安全例行检查制度。本规范所称安全例行检查是指在受
检车辆进行了正常维护并检验合格的前提下,由客运站车辆安全例检人员(以下简
称例检人员)在不拆卸零部件的条件下,借助简单的工具量具,采用人工检视的方
法,对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的例行检查。
第四条客运经营者和营运客车驾驶人(以下简称驾驶人)应严格执行有关法
规、规章和标准,定期对车辆进行安全技术检验、综合性能检测与维护,保持车辆
技术状况完好。
第五条客运站应高度重视安全例检工作。客运站应与进入该站的营运客车所
属客运经营者签订营运客车进站协议,明确双方关于安全例检的责任和权利,并严
格履行协议。
第六条客运班线单程营运里程小于800公里的客运班车和往返营运时间不超
过24小时的营运班车,实行每日检查一次;客运班线单程营运里程在800公里
(含)以上的客运班车和往返营运时间在24小时(含)以上的营运班车,实行每
个单程检查一次。未经安全例检或安全例检不合格的营运客车,客运站不得排班发
车,驾驶人不得用其运送旅客。
第七条客运站应设立安全例检机构,负责安全例检的组织实施。例检机构应
建立健全岗位职责、工作程序和监督机制等,保障安全例检工作正常有效运行。
第八条客运站应按日检车辆数配备例检人员。客运站例检人员配置可以参照
附件1执行。
第九条客运站应当制订安全例检工作人员培训计划,明确培训内容、培训时
间和考核目标,做好培训记录与总结。
营运客车安全检查制度--第1页
营运客车安全检查制度--第2页
第十条例检人员应具备必要的汽车专业知识和实际工作能力,掌握客车构造
和常用检验方法,熟悉客运管理相关政策法规和技术规范,参加客车安全例行检查
岗前专项培训并经考核合格,持有机动车维修质量检验员(安全例检)从业资格
证。
例检人员工作中,应遵守行为规范,佩戴标识,用语文明,认真作业,秉公办
事,不徇私情。
第十一条客运站应及时向客运经营者通报安全例检信息。
第十二条客运站应当制订包含安全例检内容的应急预案。
第十三条客运站应当建立安全例检抱怨处理制度,接受驾驶人和社会的监
督。
客运站对接到的举报和投诉应当及时予以调查和处理。
第十四条客运站应设置例检场所,其中应包括辅助用房。同时应设置明显的
车辆通行指示标志,正确引导营运客车顺畅进入车辆安全例检场所(以下简称例检
场所)。应在例检场所醒目位置公布安全例检流程图示,安全例检项目、检查方
法、技术要求及其他注意事项。
第十五条例检场所面积应满足车辆安全例检的作业要求,例检场所地面应坚
实、平整,并具备防风、防淋、防晒及良好的采光、照明和通风等条件。例检场所
应配置对讲设备。例检场所应设有供检查客车使用的地沟或举升装置。
新建或改建的客车检查地沟或举升装置配置数量可以参
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