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驾驶员管理制度(15篇)

驾驶员管理制度1

第一条:公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条

例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司

其他相关的规章制度。

第二条:司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常

检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行

检修,确保车辆正常行驶。

第三条:司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车

辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。每周彻底清洗一次。

第四条:出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是

否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油

量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。

第五条:司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,

应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大

致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

第六条:司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检

查,出车时一定保证证件齐全。

第七条:司机因违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违

章造成后果由当事人负责。

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第八条上班时间内司机未被派出车的,应随时在办公室或车

厢内等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开办公

室时,要告知管理人员去向和所需时间,经批准后方可离开;出车

外出回来,应立即到管理人员处报到。

第九条:司机对管理部的工作安排,应无条件服从,不准借故

拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向管理部主管反映。

第十条司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应

及时设法通知管理人员,并说明原因。

第十一条不论什么时间,司机身上必须带传呼机或手机。对

公司领导或管理人员的.传呼,应尽快复机。如无法联系的则取消

当月的通讯补贴。情况特殊确实不能复机的,事后一定要说明原因。

第十二条:下班后,应将车辆停放适当地点保管,不准私自用

车。

第十三条:司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交

给他人驾驶或练习

第十四条:每位驾驶员必须做好里程数登记工作(填写统一表

单),每月1日将表单填写完整后交车队负责人汇总,统一上交管

理部,管理部及车队负责人有权在平时进行抽查(路码表是否与记

录相符),不符的数应由司机或使用人负责缴纳差数里程的汽油费。

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第一条在办公室主任的领导下认真做好对镇领导和各业务

部门的驾驶服务。

第二条提倡敬业精神，讲究职业道德，端正驾驶作风。凭用

车申请单出车，与用车部门搞好协作，未经领导批准不得用公车

办私事。

第三条工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，

有事提前请假，不得无故缺勤。

第四条爱护车辆，保持车辆清洁。出车前要坚持三检四勤制，

即做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇

叭、灯光等安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态。

第五条每周四上午为镇政府安全日，在册驾驶员必须准时参

加安全日活动，学习交通安全知识。

第六条交通违章罚款不予报销，对交管部门下发交通违章通

知书者，每次扣除住勤费、交通