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新《操规》呼唤应答,手指手比--第1页

附件4

机车乘务员确认呼唤(应答)标准

一、确认呼唤（应答）基本要求

1.一次乘务作业全过程必须认真执行确认呼唤（应答）制度。

2.确认呼唤（应答）必须执行“彻底瞭望、确认信号、手比眼看、准确呼唤”，并掌握“清晰短促、提示确认、全

呼全比、手势正确”的作业要领。

3.列车运行中必须对所有地面主体信号显示全部进行确认呼唤（应答），自动闭塞区段分区通过信号显示绿灯，值

乘速度120km/h及以上客运列车时，只手比不呼唤（带有三斜杠标志预告功能的分区通过信号机除外）。

4.遇有显示须经侧向径路运行的信号时，在呼唤信号显示的同时，必须呼唤侧向限速值。

二、信号确认呼唤时机和手比姿势

1.信号确认呼唤时机：

应遵循“信号好了不早呼、信号未好提前呼”的原则，瞭望条件良好时，进站（进路）信号不少于800m；出站、

通过、接近、预告信号不少于600m；信号表示器不少于100m。

2.手比规范：

（1）信号显示要求通过（显示绿灯、绿黄灯）时：右手伸出食指和中指并拢，拳心向左，指向确认对象。

（2）信号显示要求正向径路准备停车（显示黄灯）时：右手拢拳伸拇指直立，拳心向左。

（3）信号显示要求侧向径路运行（显示双黄灯、黄闪黄）时：右手拢拳伸拇指和小指，拳心向左。

（4）信号显示要求停车（显示红灯，包括固定和临时）时：右臂拢拳，举拳与眉齐，拳心向左，小臂上下摇动3

次。

（5）注意警惕运行时：右臂拢拳，大小臂成90°，举拳与眉齐，拳心向左。

（6）确认仪表显示时：右手伸出食指和中指并拢，拳心向左，指向相关确认设备时。

（7）确认非集中操纵道岔、各类手信号、防护信号（脱轨器）时：右手伸出食指和中指并拢，拳心向左，指向确

认的非集中操纵道岔、各类手信号、防护信号（脱轨器）。

（8）列车运行中，LKJ提示前方列车运行限制速度有变化时，司机必须在变速点前，对变化的速度值及时进行确

认呼唤；确认呼唤时，右手伸出食指和中指并拢，拳心向左，指向LKJ显示部位。

（9）手比以注意警惕姿势开始和收回，手比动作稍作停顿。

二、机车乘务员确认呼唤（应答）标准用语

三、机车乘务员双岗值乘确认呼唤（应答）标准用语

（一）出勤至发车

序号呼唤应答复诵

呼唤时机

呼唤者标准用语应答者标准用用语复诵者标准用语

X年X月X日X时

X分，司机X，使学习司机学习司机

1开启录音笔操纵司机

用X机车，担任X非操纵司机非操纵司机XXX

次

报告，X机班担任

2出勤操纵司机

X次准备出勤

学习司机非操

3运行揭示核对操纵司机揭示核对核对正确

纵司机

学习司机总达示X条，有效学习司机

4IC卡达示核对操纵司机达示核对核对正确

非操纵司机达示X条非操纵司机

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注意版本号、时间学习司机非操版本号X、时间X

5操纵司机