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施工船舶安全操作规程

依据《水运工程施工安全防护技术规范》（JTS205-1—2008）的

相关规定编制施工船舶的安全操作规程如下：

一、通用安全操作规程

1.施工单位应严格执行有关船舶的安全管理规定。

2.船舶航行应遵守《国际海上避碰规则》和《中华人民共和国内

河避碰规则》等有关规定。

3.施工船舶必须在核定航区或作业水域内施工。

4.施工船舶应制定各项安全技术措施及应急预案，并定期进行演

练。

5.施工船舶的梯口、应急场所等应设有醒目的安全警示标志或标

识。楼梯、走廊、通道应保持畅通。

6.作业、航行或停泊时，施工船舶应按规定显示灯号或号型。

7.施工船舶的各种设备、设施、安全装置及工索具等应定期进行

检查、维护、保养或更换。

8.船舶甲板、通道和作业场所应根据需要设有防滑装置。在大风

浪中航行或冰冻天气作业时，甲板、通道和作业场所应增设临时安全

护绳。

9.上下船舶应安设跳板，张挂安全网。使用软梯上下船舶应设专

人监护，并备有带安全绳的救生圈。

10.抛锚、带缆作业。

1）施工船舶应根据施工水域的水底土质、水深、水流、风向等，

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选择合适的锚型、锚重和锚缆。

2）抛锚应在专人指挥下进行，并应根据风向、潮流、水底土质

等确定抛出锚缆长度和位置，并应避开水下电缆、管道、构筑物和禁

止抛锚区。

3）抛锚过程中，施工船舶的锚机操作者应视锚艇和本船移动的

速度以及锚缆的松紧程度松放缆绳，不得突然刹车。

4）施工船舶不得在未成型的码头、墩台或其他构筑物上系挂缆

绳。

5）在内河施工时，施工船舶位于或跨越航道的锚缆应采用链式

沉缆。

11.在流速较大的河段作业时，施工船舶的纵轴线应与水流方向

基本一致，不宜横流驻位；必须横流驻位时，应编制专项施工方案。

12.施工船舶穿越桥孔或过江架空管线前，必须预先了解其净空

高度、宽度、水深、流速等情况。

13.在狭窄水道或来往船舶较多的水域施工时，通信频道应有专

人值守，并及时沟通避让方式。

14.解、系缆绳作业

1）作业人员应按照指挥人员的命令进行作业，不得擅自操作。

2）作业人员不得骑跨缆绳或站在缆绳圈内，向缆桩上带缆时不

得用手握在缆绳圈端部。

3）绞缆时，绞缆机应根据缆绳的受力状态适时调整运转速度。

危险部位有人时，应立即停机。

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4）抛撇缆前应观察周围情况，并提示现场人员。

5）移船绞缆应观察锚缆的状况下，不得强行收绞缆绳，且不得

兜拽其他物件。

6）陆域带缆必须检查地锚的牢固性。缆绳通过的地段，必须悬

挂安全提示标志，必要时设专人看护。

7）施工船舶靠泊后，系缆长度应根据水位变化及时调节。

15.舷外作业

1）船上应悬挂慢车信号，作业现场应设置安全警示标志。

2）作业现场应有监护人员，并备有救生设备。

3）船舶在航行中或