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摘要
近年来，为应对气候变化、推动绿色发展，并随着相关技术的成熟，电动汽车市
场占有率增长迅速。尽管电动汽车优点显著，但大规模电动汽车无序充电不仅导致配
电变压器过载，电能质量下降，不利于电网的安全、稳定和经济运行，还可能造成充
电站周边道路拥堵，影响道路行车效率，损害汽车用户的行车体验。因此，需要对电
动汽车的充电过程进行优化调度。
针对上述问题，本文提出了一种基于改进长短时记忆网络的光伏预测模型，以精
准预测光伏输出功率。在此基础上，考虑到光伏功率接入配电网的电动汽车充电站协
同充电调
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