中级汽车维修工知识国家试题库强化训练（底盘部分）.docx

中级汽车维修工知识国家试题库强化训练（底盘部分）

中级汽车维修工知识国家试题库强化训练

(底盘部分)

选择

1．检测车轮动平衡必须清除车轮上的（B）。

（A）泥土、石子和污物（B）泥土、石子和旧平衡块

（C）泥土、石子和刺入物（D）钉子、石子和杂物

2.转向盘转角与转向摇臂摆角之比称为(B)。

(A)转向系角传动比(B)转向器角传动比

(C)转动机构角传动比(D)转向角传动比

3.汽车直线行驶时,对转向系的一个很重要的要求是(C)。

(A)转向盘摆动(B)驾驶员随时修正方向

(C)车轮能自动回正(D)轻便

4.循环球式转向器中有两级传动副,第一级是(B),第二级是齿条扇传动副。

(A)蜗杆传动副(B)螺杆螺母传动副

(C)滚球传动副(D)蜗轮传动副

5.齿轮齿条式转向器多用(A)的轻型及微型汽车上。

(A)前轮独立悬挂(B)前轮非独立悬挂

(C)双摆臂式悬架(D)横向摆臂式悬架

6.整体式动力转向装置中的控制阀控制着液压(B)。

(A)输出与卸荷(B)高低和流量(C)高低(D)流量

7.动力转向齿轮箱体、活塞、蜗杆轴、扇形齿轮轴，扭力杆和第一、二（B）等组成。8．北京切诺基汽车采用（C）作为动力转向装置动液泵。

（A）阀体（B）止回阀（C）双作用叶片式油泵（D）时轮泵

9．发动机前置前驱动布置方案的缺点是在汽车上坡时，由于重量后移，使前驱动轮的附着重量（A），而在下坡行使时，则由于重量前移，使轮负荷过重，易发生翻车，故主要用与小轿车。

（A）减少（B）增加（C）不变（D）平衡

10．在摩擦式离合器的主、从动两元件是利用摩擦牌片的摩擦作用来传递发动机（C）。（A）高速扭矩（B）转速（C）输出扭矩（D）低转扭转

11所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（D）。

（A）P（B）N（C）R（D）D

12．汽车直线行驶时，行星齿轮没有自转，只随差速器壳（C），使左右半轴按等速旋转。（A）加速旋转（B）低速旋转（C）公转（D）减速旋转

13．驱动桥的作用是将万向转动装置传来的转矩折过90℃角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现（C）。

（A）分配到两个半轴（B）减速增力

（C）减速增扭（D）降低转动轴转速

14．差速器中左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的（A）。

（A）两倍（B）三倍（C）二分之一（D）四分之一

15．一汽奥迪100型轿车前悬架采用的是（A）独立悬架。

（A）纵臂式（B）烛式（C）横臂式（D）滑柱式

16．汽车车轮是由轮毂和(A)以及这两个元件之间的连接部分所组成的。

(A)轮辋（B）轮胎(C)辐条(D)辐板

17.轮胎花纹、越野花纹和混合花纹三种，越野花纹（即人字花纹）接地面积小，防滑性好。但安装是应注意（B）。

（A）人字尖端向后（B）人字尖端先着地

（C）人字尖端前轮向前、后轮向后（D）随意安装

18．液压简单非平衡式制动器增势蹄的制动效果要比减势蹄约大（C）。

（A）2-4倍（B）3-4倍（C）2-3倍（D）3-5倍

19．汽车气压制动系是利用发动机的（D）驱动空气压缩机，并把压缩机空气储存起来，作为动力的来源。

（A）机械能（B）热能（C）扭力（D）动能

20．全盘式制动器摩擦副的固定元件和旋转元件都是（C）形的。

（A）椭元盘（B）扇（C）圆形盘（D）散热

21．弹簧式驻车制动器在将驻车制动操纵阀推回到不制动位置的工作阶段前是（C）。（A）无压缩空气（B）单独时行驻车制动时

（C）正常行驶不制动时（D）单独行驶不制动时

22．液压制动系管路漏损时如不及时将故障排除则该管路中的制动液重复踩制动板时将会（C）漏失。

（A）不（B）部分（C）全部（D）停止

23．ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在（C）的状态。

（A）18-10%（B）25-30%（C）10-25%（D）30-40%

24.变速器维修竣工后的磨合试验是为了(B)。

(A)保证齿轮有一定的啮合侧隙

(B)改善运动配合副表面的工作情况,,检验变速器修理装配质量问题

(C)改善速器的啮合长度,保证达到全齿长啮合

(D)改善变速器各齿轮轴的平行度

25.在行驶中气制动力的大小是驾驶员通过(D)控制。

(A)空压机(B)制动气室(C)继动阀(D)制动阀

26．汽车转向时，转动转向盘时感觉沉重费力的原因是（B）。

（A）转向盘器蜗杆上、下轴承松（B）转向器蜗杆上、下轴承过紧

（C）转向器蜗杆上、下轴承间隙合理（D）转向器油量合乎标准

27．汽车转向时，转动转向盘时感觉沉重费力的原因是（A）。

（A）传动轴严重不平衡（B）传动轴动平衡正常

（C）离合器打滑（D）变速器亏油

28．