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铁路货物自理装卸作业安全协议

（红色部分为应删除文字）

甲方：

乙方：

丙方：

因装卸劳力不足，丙方向乙方申请，并经甲方审核同意，丙方自

带装卸劳力在长岗岭车站5道到发线装卸碎木块、木片。为加强

货场内托、收货人自理装卸作业安全管理，确保货物装卸及时和装卸

作业及铁路运输安全，根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安

全保护条例》、《铁路装卸作业安全技术规则》及有关法律法规及文件

的规定，经甲、乙、丙方三方协商，达成以下安全协议：

一、丙方进站作业条件：丙方自理装卸人员必须每半年一次经过

铁路装卸作业安全技术业务及相关规章知识培训和人身安全教育，并

经铁路车站考试合格后方可进入车站进行装卸作业。丙方应加强对自

理装卸人员安全意识、遵章守纪教育，丙方自理装卸人员在装卸作业

时必须统一穿戴黄马甲（黄马甲由丙方向乙方购置）。自带作业人员

和人数要相对固定，如需增加或更换作业人员时，必须经甲方同意后

才能增加和更换，增加和更换的人员必须经过培训，并考试合格后才

能进场作业。

二、业务培训单位：丙方无能力（由甲方）进行铁路装卸作业安

全技术及相关规章知识业务培训和人身安全教育时，可委托甲、乙方

培训。

三、装卸车作业组织：丙方货物发送、到达装卸作业由丙方负责

组织，装卸车机具由丙方自行解决。

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四、作业通知：甲方负责在货物计划装车和到达卸车前书面（装

卸工作单）通知丙方，丙方须于接到通知后30分钟内到达车站进行

装卸车作业，作业完了后丙方及时通知甲方。甲方货运员应在站内货

车调送单记明通知时间，开始装卸时间，装卸作业完了时间，丙方签

字确认。

五、装卸作业的安全防护

㈠卸车作业前，由甲方通知乙方按照《铁路装卸作业安全技术规

则》及铁路局相关规定设置带脱轨器防护信号。

㈡装卸作业完了，丙方应及时向甲方报告，由甲方通知乙方按规

定撤除带脱轨器防护信号。

㈢带脱轨器防护信号设置及撤除检查签认手续或装卸过程中遇

调车作业需撤除、重新设置带脱防护信号时,乙方按铁路局相关规定

办理。

㈣丙方负责保持带脱信号在装卸作业使用过程中完好，不得擅自

撤除。

六、装卸作业质量:

1.装卸车附属作业要求：丙方装卸作业完毕，要按规定苫盖、撤

除、折叠和取送篷布；清扫货车、货位，关闭拧固车门、车窗、盖、

阀；整理装车后剩余货物；安装或撤除支柱、挡板、垫板、禽畜支架；

装载货物的捆绑加固；托盘、网络等铁路装卸工具的铺设、撤移、整

理和堆码。

2.车门关闭及货物堆码：装卸车完毕由丙方按规定清好道，关闭

车门、车窗，重棚车按规定施封，空车使用10号以上镀锌铁线将车

门捆绑拧固3圈，剪短余尾。卸下货物应整齐稳固堆码在车站指定地

点，堆码距离符合规定要求（距站台边缘不少于1米，距钢轨头部外

侧不少于1.5米），如有违反，须立即整改。

七、装卸作业时间标准：机冷车按《鲜规》规定时间计算，罐车

装车为3小时/每批，卸车为2.5小时/每批，其他货车装车为2.5小

时/每批，卸车时间为2小时/每批，一批车数经甲方与丙方根据运量

情况商定为：一批×车，以站内货车调送单为依据，超过规定作业时

间应按规定核收货车延期占用费。装卸车作业起算时间：货车到达本

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