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铁路交通事故调查处理规则》--第1页
铁路交通事故调查处理规则》
铁路交通事故调查处理规则
第一章总则
为了及时准确调查处理铁路交通事故，严肃追究事故责任，
防止和减少铁路交通事故的发生，根据《铁路交通事故应急救
援和调查处理条例》（国务院令第501号，以下简称《条
例》），制定本规则。
铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸
等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作
业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、
机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路
交通事故（以下简称事故）。
国家铁路、合资铁路、地方铁路以及专用铁路、铁路专用
线等发生事故的调查处理，适用本规则。
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XXX、铁路安全监督管理办公室（以下简称安全监管办）
要加强铁路运输安全监督管理，建立健全铁路交通事故调查处
理工作制度，发生事故后应当按照法定的权限和程序，及时组
织、参与事故的调查处理。安全监察部门负责铁路交通事故调
查处理的日常工作。XXX、安全监管办派驻各地的安全监察
机构，依据本规则的规定，分别承担XXX、安全监管办指定
的事故调查处理工作。
铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况，
如实提供相关证据，积极配合事故调查工作。
事故调查处理应坚持以事实为依据，以法律、法规、规章
为准绳，认真调查分析，查明原因，认定损失，定性定责，追
究责任，总结教训，提出整改措施。
第二章事故等级
依据《条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、
较大事故和一般事故四个等级。
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有下列情形之一的，为特别重大事故：
一）造成30人以上死亡。
二）造成100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）。
三）造成1亿元以上直接经济损失。
四）繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48
小时以上。
五）繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48
小时以上。
有下列情形之一的，为重大事故：
一）造成10人以上30人以下死亡。
二）造成50人以上100人以下重伤。
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三）造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失。
四）客运列车脱轨18辆以上。
五）货运列车脱轨60辆以上。
六）客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线
铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。
根据《铁路运输安全规定》，铁路事故分为较大事故和一
般事故两类。其中，货运列车脱轨6辆以上60辆以下并中断
繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48
小时以上，被认为是较大事故之一。另外，造成3人以上10
人以下死亡、造成10人以上50人以下重伤、造成1000万元
以上5000万元以下直接经济损失、客运列车脱轨2辆以上18
辆以下、中断繁忙干线铁路行车6小时以上或中断其他线路铁
路行车10小时以上，都属于较大事故。
一般事故分为A类、B类、C类和
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