驾驶员安全生产行为规范 .pdfVIP

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驾驶员安全生产行为规范--第1页

“驾驶员安全生产行为规范”知识竞赛题库

一、判断题

1、驾驶员申请从事驾驶公司营运客车的基本条件之一是3年内无

重大以上交通责任事故。(√)

2、驾驶员在身体不适的情况下驾驶车辆,会增加发生交通事故的

可能性。(√)

3、发生交通事故后,对于大腿、小腿和脊椎骨折的伤者,一般应

当就地固定,不要随便移动伤者。(√)

4、行经公铁平交道口时,按照交通信号灯或在道口员的指挥下通

过;行经没有交通信号灯及无人看守的公铁平交道口时,遵循“一慢、

二看、三通过”的原则,平稳通过。(×)

5、驾驶员应当按照规定填写《派车单》。(√)

6、道路旅客运输驾驶员的连续驾驶时间最多为6个小时。(×)

7、道路旅客运输驾驶员应当采取必要措施保证旅客的人身和财产

安全。(√)

8、道路旅客运输驾驶员应遵章守法,规范操作,安全驾驶,文明

行车,依法经营,自觉加强职业道德修养,不断提高操作技术水平。

(√)

9、道路旅客运输经营者不得强迫旅客乘车,不得中途将旅客交给

他人运输或者甩客。(√)

10、为确保运输市场的规范和健康发展,道路旅客运输经营者应文

明、公开、公平、公正地参与竞争。(√)

11、道路旅客运输驾驶员可以采取一切对自己有利的手段,参与市

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场竞争。(×)

12、驾驶员的心理素质和生理状况对安全行车有着决定性影响。

(√)

13、发生道路交通事故的主要因素中,路和车的因素起决定性的作

用。(×)

14、驾驶员保持良好的身体状态,是保证行车安全的条件之一。

(√)

15、驾驶员平和的心态、稳定的情绪、良好的精神状态对安全行车

至关重要。(√)

16、驾驶车辆驶近学校、幼儿园附近时,要加速通过。(×)

17、在无车道分隔线的道路上超车时,可从前车的右侧超越。(×)

18、发生交通事故,车辆不能离开道路时,驾驶员应当设法让旅客

远离事故现场,选择安全的地方等待,以防发生二次事故。(√)

19、驾驶疲劳是指驾驶员在长时间连续行车后,产生心理机能和生

理机能的失调,而在客观上出现驾驶技能下降的现象。(√)

20、驾驶员连续驾驶时间过长或睡眠不足时,会出现疲劳。(√)

21、车内温度过冷、过热,湿度过大,容易引起驾驶疲劳。(√)

22、驾驶员就寝过晚,睡眠时间太少,第二天驾驶车辆时容易疲劳。

(√)

23、驾驶员在行车过程中感到困倦时,可食用一些酸辣的食品继续

开车。(×)

24、驾驶员出车前多食用一些酸辣的刺激食物,是预防驾驶疲劳的

有效方法。(×)

25、驾驶员保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果是预防驾驶疲劳

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的有效措施。(√)

26、在确保安全的前提下,可以在高速公路匝道上超车。(×)

27、车辆在驶入高速公路行车道前,必须在加速车道上将行车速度

提高到60公里/小时以上。(√)

28、高速公路堵车时,为保证乘客正点到达,可临时借道在路肩上

通过。(×)

29、机动车在高速公路上通行时,不准在紧急停车带和路肩上行驶。

(√)

30、高速公路上行车遇雨、雪、大风天气或者路面结冰时,应当减

速行驶,速度可以低于规定的最低时速,纵向行车间距应适当加大。

(√)

31、车速较高时遇到紧急情况,应采取紧急制动,急转方向避让,

以减小碰撞损坏程度。(×)

32、行车中发生爆胎时,驾驶员应当迅速采取应急措施,但不要告

知乘客,以免造成混乱。(×)

33、车辆发生火灾组织旅客疏散时,旅客应当顺着风向躲避。(×)

34、当车辆前轮抱死时,应迅速转动转向盘,极力改变车辆行进方

向。(×)

35、行车中遇有紧急情况发生时,应及时减速,有效控制行驶方向。

(√

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