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集装箱运输管理制度3篇

【第1篇】集装箱、大件货物运输安全管理制度

第一节安全管理程序

第一条目的：为了加大安全管理力度，明确目标，落实责任，把

安全管理工作做得更完善，真正保障国家和人民生命财产安全，特制

定本管理程序。

第二条范围：本程序的范围仅适用于本公司对集装箱、大件货

物运输专项安全管理。

第二节车辆营运规定

第一条车辆管理

一、公司集装箱、大件货物运输车辆必须符合“机动车安全”运行

技术条件，证照齐全，手续完备。

二、车辆必须经过车辆管理机关检验合格。

三、车辆必须保持车况良好，车容整洁，制动器、转向器、喇叭、

雨刮器、后视镜和灯光装置齐全有效。

四、车辆未按规定期限接受检验或检验不合格的，不准营运。

五、车辆的噪声和排放的尾气，必须符合国家规定的标准。

六、车辆驾驶室两边车门必须喷印公司统一的门徽。

七、从事普通的车辆应该是一级、二级车、超过三级的车辆不能营

运。

八、公司要强化车辆风险保障能力的管理，所有集装箱、大件货物

运输车辆必须由公司统一保险。

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九、车辆经营者必须向公司缴纳安全风险抵押金，凡发生重特大事

故的，按规定扣除一定比例的安全风险抵押金。

第二条机动车辆保险业务管理规定

为确保公司集装箱、大件货物运输车辆的安全生产，加强和规范车

辆保险管理工作，使保险车辆在发生事故后造成的损失能得到合理的

补偿，从而降低经营者风险，维护企业和经营者的合法权益，使投保

和索赔工作准确及时的办理，现将保险业务管理规定如下：

一、投（续）保车辆险种及范围。

1、公司所属的集装箱、大件货物运输车辆必须强制保险，选择合

法的保险公司，由公司统一办理投保。

2、投保险种：车辆必须办理车辆损失险、货物责任险、司机意外

险、无过错责任险、第三者责任险，交强险，不计免赔险（其余险种

投保人可自愿选择），第三者责任险的投保额不得低于30至50万，

货物险的险额不得低于5万元。

3、新车入户的投保费必须一次性交清后，方能办理有关手续，否

则不予入户。

二、险案处理程序

1、报案：险案发生后，车主必须及时向公司、交警、保险公司报

案，报案做到迅速、准确地报告出险车辆牌照号、车型、驾驶员姓名、

运行线路装载情况、出险地点、责任大小、损失情况等，安全部门接

到报案后，作好登记并及时向领导汇报，派员赶赴现场，勘察处理。

2、索赔：险案结出后，必须将准确、齐全、有效的证明材料送保

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险公司索赔，材料如下：

（1）车辆险案索赔表（一式两份）。

（2）车辆出险通知书。

（3）机动车辆保险单（复印件）附表。

（4）行驶证、驾驶证、从业资格证复印件。

（5）公安交警部门事故责任认定书，事故经济损失赔偿调解书。

（6）车辆损失照片（较完整反映损失情况及车辆牌照号）。

（7）死亡通知书及验尸报告。

（8）伤残评定书。

（9）住院证明及医疗诊