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物流车队管理制度(合集7篇)

物流车队管理制度(合集7篇)

物流车队管理制度1

一、拟定目的：

（一）为了标准操作，完善公司车队司机办理制度，提高事

情效率。

（二）明确物流部所属各级组织的职务以及责任，分清责任

奖罚分明，提高员工事情积极性。

二、合用范围：

合用于公司物流部车队全数司机。

三、权力责任单位：

（一）运输部卖力本措施拟定、修改、废止之起草事情。

（二）办理部卖力本措施拟定、修改、废止之核准。

四、内部实质意义：

（一）培养训练

一、入职培养训练

1．1、新入职司机必须颠末公司人事部分的相关人员涉及公

司员工手册相关里容的培养训练，从而使新入职司机对公司的企

业文化、人员组成、规章制度等有1个周全的相识，同时公司会

按期组织不按期学习。

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二、安全培养训练

2．1、新成灌高铁时刻表入职司机颠末公司颠末人事部分培

养训练后，进入运输车队实习前必须颠末运输部安全员岗前培养

训练，主要先容公司运输部车队的主要运作体式格局及事情中必

须遵守的.安全规定，具体执行按照公司的《标准制度》来执行。

2．2、公司运输部车队司机安全常会制度。

2．2．1、规定每一周六为召开车队司机安全常会的日子（如

遇节假日等特殊环境另行通知）。

2．2．2、集会由物流部卖力组织，主要传达交通办理部分、

厂家（客户）以及公司的指示精神以及要求。

2．2．3、由物流部安全员阐发、总结车队一周的安全行车

经验教训，通过社会上的典型安全事例对全体司机进行安全教育。

物流车队管理制度2

一、岗位职责

1、严格按照公司配送部派车出车，未经领导批准不得公车

私用或停车办私事而影响货物运输，一经发现立即时开除，并扣

发所有。

2、工作积极主动，服从分配，同事之间团结互助，有事提

前请假，不得无故缺勤。但请假人须指定职务代理人并由代理人

签名确认。

3、轮休时间需要出车无条件出车，按加班计，拒不出车者

按旷工处罚。

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4、司机须接受无条件接受调派命令，不得以任何原因推诿，

如有意见应在执行任务后向相关责任主管部门反映处理。

5、司机利用职务之便盗取公司财物或客户方财物，一经发

现，扣出所有并处理。

6、轮值之日出车时必须无条出车，否则以起不来为借口者，

产生请车费由当事司机承担。

7、在客户方收货要有礼有节，树荣邦物流形象为准则。

8、货物签收要看清楚托运单相关内容，货单要对应得上，

少货少方或者有损坏的单上又没注明的产生客诉或索赔由司机

承担。

9、拒不服从调度者，同客户争吵者，立即开除，产生客户

扣款的`由当事司机承担。

10、因违反公司一切相关规定被开除公司人员，公司不给予

任何补尝，产生责任赔偿的要在中扣出责任赔偿费用。

二、安全职责:

1、行车前要必须检查，做到机油、汽油、刹车、水、轮胎气

压、自动转向、喇叭、灯光好，确保车辆处于安全、可靠的良好

状态才能出车。