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加强液化气体铁路罐车安全监管开创特种设备安全监察工作新篇章--第1页
铁道劳动安全卫生与环保２００６年第３３卷６期
文章编号：１００３—１１９７（２００６）０６—０２６９—０５
加强液化气体铁路罐车安全监管
开创特种设备安全监察工作新篇章
白而煌
（铁道部安全监察司，北京１００８４４）
摘要：贯彻落实新颁布的铁运［２００６］８７号《关于进１９８７年前，对液化气体铁路罐车的罐体（下简称
一步加强铁路液化气体铁路罐车安全监管工作的通知》，罐体）检修工作基本上处于无章可循状况，在运输
实行监管分开、专业管理，理顺关系，强化监察，确保液化过程中，频频发生泄漏、火灾、中毒等事故，造成中
气体铁路罐车运输安全，开创铁路特种设备安全监察工
断行车、站场封锁、人员伤害等严重后果，危及铁
作的新篇章。
路运输安全。为此，１９８７年原国家经委、劳动人
关键词：液化气体铁路罐车；安全监管；特种设备
事部、铁道部、化工部、石油化工总公司等联合发
中圈分类号：Ｘ９２１。Ｕ２９８．１２文献标识码：Ｃ
出了《关于进一步加强罐车安全管理规定的通
２００６年５月，铁道部颁发了《关于进一步加知》，同年ｌ２月３１日由原化工部组织制定并颁布
强铁路液化气体铁路罐车安全监管工作的通知》了《液化气体铁路罐车安全管理规程》（８７生化字
（铁运［２００６］８７号），自２００６年１１月１日起实施，１１７４号），该规程首次对罐体小修、中修、大修和
这标志着铁路系统将对液化气体铁路罐车的安全检验工作提出要求，至今全国仍在引用该规程。
监管实行“监管分开，专业管理，强化监察”的新体由于当时国家有关部门对检修单位的资质审查和
制。新的监管体制虽然取消了《运输许可证》，但认可并没有严格规定，致使多数检修单位设施简
安全监察部门、车辆管理部门、货运管理部门的职陋，人员素质低，缺少统一的检修工艺和质量标
责有所调整，监、管分开，分工明确，职责划分清准，罐体检修质量难以保证，每年发生的罐车泄漏
晰，无疑将对铁路行业液化气体铁路罐车的安全事故达ｌ０多起，铁路运输安全得不到有效保障。
管理和监督检查产生重大影响。为了加强罐体检修单位的管理，１９９０年中国交通
运输协会向原国家经委和国家安全生产委员会提
１液化气体铁路罐车《运输许可证》核发工作为
交了《关于对液化气体铁路罐车检修单位加强管
保障运输安全发挥了重要作用
理，确保运输安全的建议》。原铁道部安全监督司
《运输许可证》实行ｌ６年来，在保障罐车运输会同原运输局认真研究，决定以《液化气体铁路罐
安全中发挥了重大作用，但也应认识到，《运输许车安全管理规程》为依据，从审查
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