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公铁一体式联运车集装箱运输组织模式研究--第1页

铁道货运｜

集装箱运输|CONTAINERTRANSPORTATION第 38卷 /第  12 期/2020  年

RAILWAYFREIGHTTRANSPORT

文章编号：1004-2024(2020)12-0044-05中图分类号：F530.84文献标识码：A

DOI：10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2020.12.08

公铁一体式联运车集装箱运输组织模式研究

李樱灿，刘 畅，游艳雯，陈佳眉

(中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所，北京100081)

摘 要：公铁一体式联运车是一种新型多式联运车辆，集中了铁路与公路运输的特性，能够

快速完成运输方式的转换。在阐述公铁一体式联运车的车辆特征、运输货物需求特征、运输

场站条件、目标货源市场的基础上，提出公铁一体式联运车的运输组织模式，即在编组方式

方面主要有整列编组直达运输、成组编组及混编编组，整列编组是能够充分发挥其特长的最

优编组运用模式，可以组织开行公铁一体式联运车直达班列和加挂“点到点”快速货物列车；

在运输组织方式方面，应符合当运量大且稳定时，积极组织开行直达班列，而在运量不稳定

时，组织开行直达列车，此外还应尽量避免组织零散车流，引导“重去重回”，组织对流运输。

关键词：公铁一体式联运车；集装箱；运输组织；编组方式；直达

随着国民经济的高速发展和人民生活水平的不

1 公铁一体式联运车运输特征分析

断提高，社会对运输企业及市场提出了更高的要求，

快速和安全成为了更多货主的期待。公铁一体式联1.1 车辆特征分析

运车作为多式联运的新型车辆，将铁路和公路这2国外对公铁一体式联运车的研究与应用投入较

[1]早，已经具有几十年的发展历史，车辆用途覆盖广

种运输方式互相结合，延伸了彼此的覆盖网络，能

够较好地适应现代化运输的需求。但是，目前我国泛，可以应用于维护检测、吊车、清扫线路、挖掘

的公铁一体式联运车的目标市场、货源选取、编组等多种作业。该车集成了公路、铁路系统，能够完

运用模式等方面还存在较多的不确定性，需要加快成“公路-铁路”2种运输模式快速转换，既能在

探索公铁一体式联运车的运用。标准轨距铁路上成列运输，又能在公路上完成单车

牵引运输。作为货物公铁联运车使用时，更适用于

运输20ft与40ft的标准集装箱，真正实现高效化的

“门到门”直达运输。

20201203

收稿日期：--1.2 运输货物需求特征分析

作者简介：李樱灿(1989—)，女，河南郑州人，硕士研究生。

刘畅(1994—)，女，内蒙古呼和浩特人，硕士研究生。游艳雯（1）高时效性货物运输需求。满足具有高时效需

(1990—)，女，山西吕梁人，硕士研究生。陈佳眉(1984—)，女，求的货物运输，主要指运输货物对时效具有极高的

北京人，大学本科。

基金项目：中国铁路总公司