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浅谈技工院校汽车维修教学方法的改革

摘要:随着汽车工业的不断发展和社会对汽车维修技术人员的大

量需求。如何培养出符合市场需求的高素质技能人才,是当前汽车维

修教育行业面临的一个重大问题。本文笔者分析了当前汽车维修教学

中存在的问题,并对教学改革提出了的几点建议,用以提高学生的的实

践操作技能并加强实训教师改革及师资队伍建设等。

关键词:技工汽车维修教学改革

汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、

新技术的广泛运用,使汽车进化到一个高科技的时代。特别是电子技

术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。汽车

维修企业为了适应激烈的市场竞争和汽车技术的发展,迫切需要熟识

现代汽车维修技术的专业人才。面对企业和市场对人才需求的变化,

如何通过教学改革培养出合格的技能型人才,是以就业为导向的中职

教育亟待解决的实际问题。

1汽车维修教学中存在的问题

当前我国汽车维修技术和维修模式发生了很大的变化,对汽车维

修的技术和质量都提出了新的、更高的要求。目前的汽车维修教学模

式培养出的技术人才还不能符合适应汽车维修市场的需求,主要是因

为当前汽车维修教学中还存在一些问题。(1)教学观念陈旧。汽车维

修方式和维修技术的发展变化,必然要求汽车维修课程的教学内容与

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之相适应,这就需要对本课程的教学内容进行深入、认真的分析和梳

理,在不降低课程教学大纲规定的基本要求下,使教学内容体现先进性,

注重应用性和实用性。因此,需要对教学内容进行必要的调整和合理

的安排,以改变目前过于陈旧的教学内容。而当前教学内容仍然以东

风、解放等老的国产货车为典型教学车型,对于汽车维修业务量庞大

的新型轿车和新技术、新结构、新工艺、新设备等涉及很少;汽车检

测教学中检测设备和工艺均是老的,而在现代汽车检测中,使用十分普

及的发动机故障检测仪、发动机综合分析仪、四轮定位仪等均没介绍;

汽车修理中仍然在讲解现代汽车维修中已经几乎淘汰的修复工艺,与

“定期检测、强制维护、视情修理”汽车维修技术政策严重脱节;随着

汽车技术的发展,电子控制技术如电控燃油喷射(EF1)、电控自动变速

器(ECT)、防抱死制动系统(ABS)等在汽车上的应用已经十分普及并

已经成为汽车上的标准装备,而这些内容在现有的汽车教材中也很少

涉及。(2)教学过程中理论与实践严重脱节。专业技术理论课的教学

安排时间跨度大,同一汽车的电气部分(如电源系中的发电机与调节器)

的“结构、原理”、“电路分析”、“故障诊断与排除”、“汽车电路识图”

教学时间为多个学期,学生对某一电气部分的认识是断续、分散的。

整体认识不清楚、理解不透彻,学习难以深入。而且,人为地将教学分

为理论与实习两部分。教学上自成体系,内容上分成块状而难以承上

启下。专业技术理论教学和实习教学不能一体化,理论教师和实习指

导教师各负其责,理论一套实践一套造成了在教学目标、教学内容和

教学方法等方面相互脱节现象,难以形成有机结合。教学过程中往往

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出现“各自为阵”和“相互推诿”的现象,教材之间的内在联系得不到很

好的协调,理论与实践课时不能合理统筹造成教学内容亦得不到合理

统筹。学生的技能难以达到理想水平。(3)教师能力不强。教师是知

识的传播者,作为汽车专业教师,必须具备较强的专业理论知识和操作

技能,具有