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安全工作小结

一、工程概况

如皋港港口连接线（G204）二期工程包括“长青沙二桥”特大桥

一座，桥梁起点桩号为K1+812.000，终点桩号为K2+858.000，全长

1046m，共分为六联，跨径布置为(4×35m)+(3×

35m)+(95+218+95m)+(3×35m)+(4×35m)+(4×35m)。主桥采用95﹢

218﹢95m仙鹤型双塔单索面预应力混凝土斜拉桥，引桥采用标准跨

径为35m装配式部分预应力混凝土连续箱梁。全桥共设64对斜拉索，

每对斜拉索由横向间距为1.1m两7根斜拉索组成，平行布置于中央

分隔带内，扇形索面。主引桥过渡墩采用两个分离式的八边形独柱墩，

墩柱平面尺寸为3.4m×2m，引桥上部结构采用35m装配式部分预应

力混凝土组合箱梁，预制梁高1.8m，采用预制吊装工艺，现浇湿接

头，形成先简支后连续体系。

二、项目安全工作思考

2012年是工程建设的第二年，是本工程建设的“攻坚之年”，涉

及的施工内容都有技术难度大、工艺要求精准、质量要求高、施工条

件恶劣的特点，繁重的预应力施工、变截面异型高塔身施工、直线段

水上满堂支架箱梁现浇施工等危险性较大的分部分项工程施工项目

比较集中，大部分施工项目均涉及到高空作业、水上施工，特别是牵

索挂蓝的行走和就位锁定作业、主塔支架搭设作业、大量的起重作业、

以及塔梁索交替施工的相互影响等都有着较大的安全风险，临时用电

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方案也将由去年的平面布置为主转变为大量的空间布设，等等这些都

是安全生产管理和安全监理工作的重中之重。经过第一年的“平安工

地”创建活动，参建各方都体会到了“安全生产”管理需要系统化的

指导，以“平安工地”建设活动为载体，积极地开展项目安全管理工

作，有利于“攻坚之年”的平安顺利。

去年安全工作的荣誉，以“创建平安工地、打造平安工程”为安

全目标的认识达到了高度的一致，同时，全体参建人员得到了鼓舞、

提高了信心、增强了荣誉感，我们在保持平安工地的称号、争创省级

示范平安工程的宣贯工作中，也突出了加强自身建设、提高了安全管

理水平的相关要求，安全管理工作从或多或少存在“要别人抓安全”

的简单管理，逐步强化为“你我都要抓安全”的主动性。

“平安工地”活动能有效地促进项目的安全管理工作，平安工

地活动，与日常的生产活动、监理工作、建设管理有机结合，相辅相

成，在全体参建人员的共同努力下，形成了创建的和谐氛围。

三、项目安全工作计划

项目安全管理工作从建立健全安全生产管理制度，落实安全生产的监

督管理责任着手；重合同管理工作；严格安全生产专项经费审查；定期召开

安全生产例会及组织安全知识学习；开展内业资料及现场的检查；施工临

时用电达标检查；重视专项方案的审查；突出对大型临建工程管理；加大安

全管理力度，力求及时遏制安全隐患。

年初在总结第一年的基础上，重新整理新一年度的平安工地活动计划，经过

宣贯、分解、交底不间断地落实平安工地活动计划，交通局召开表彰会议在总结

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前一年的基础上，仔细安排了2012年的安全管理工作计划，每周检查、每月讲

评、每季度考核，平稳扎实地推进平安工地建设。

四、项目安全工作落实

1、建立健全安全生产管理制度，落实安全生产的监督管理责任

如皋港港口连接线（G204南延）二期工程项目按照创建“平安

工地”的要求，项目业