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贵州省黎洛线k21+690-k21+810段左侧边坡稳定性分析与治理设计
摘要
为了进一步加快经济的发展和文化的交流，国家和各级地方政府都在加快基础设施的建设，而最常用也是分布密度最大的公路显得尤为重要。在一些地势陡峭的山区，尤其是西部山区，边坡的防治也就成了不可避免的问题。
本文选取贵州省黎平至洛香高速公路工程k21+630-k21+810段左侧边坡治理工程为研究对象，根据工程本身自己的性质最后选择对k21+690断面的二级滑动面进行设计，该边坡治理工程的重要性等级为一级。依据场地边坡的地质条件与周围环境的勘察报告，结合相关文献、规范和理论知识，对典型断面滑面参数、边坡稳定性系数、下滑力
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