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解读2022机动车维修管理规定(2篇)--第1页
解读2022机动车维修管理规定
近日,交通运输部正式发布《机动车维修管理规定》的决定。该规定对____
年发布的《机动车维修管理规定》提出十项修改意见,其中强制指定4S店维修、
维修只能换原厂配件等要求被视为违规。有业内人士昨日接受记者采访时表示,
这一规定或将有效降低消费者的维修成本,一些车型的维修保养费或降五成。
可自由选择修车点
新规决定,对____年发布的《机动车维修管理规定》提出十项修改意见,其
中,强制指定4S店维修、维修只能换原厂配件等要求被视为违规。
据了解,修改意见中,比较受关注的有三项。
第一,车主可以自由选择修车地点。规定显示,托修方有权自主选择维修经
营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任
外,任何单位和个人不得强制或者变相强制车主到指定维修点保养或修车。
第二,托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。同质配件是指,
产品质量等同或者高于装车零部件标准要求,且具有良好装车性能的配件。
新规还称,机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内,有义务向社会公
布其维修技术信息和工时定额。具体要求按照国家有关部门关于汽车维修技术信
息公开的规定执行。(掌上青岛/青网记者王伟帅)
今年____月发布的《汽车维修技术信息公开实施管理办法(征求意见稿)》明
确规定,如果汽车生产者没有按照规定时限公开汽车维修技术信息,交通运输管
理部门会责令其整改,整改不合格的将被通报,并提请国家质检部门和相关指定
认证机构撤销相关车型CCC认证证书。
维修成本有望降低
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解读2022机动车维修管理规定(2篇)--第1页
解读2022机动车维修管理规定(2篇)--第2页
“看来以后我可以自由选择维修店给我的极光做保养了,这样我每年的维修
保养费会省不少。”市民刘先生告诉记者,买车时,4S店的工作人员告诉他,其
后续保养维修必须在相关品牌4S店做,不然出了质量问题厂家不负责。
“我去4S店正常做一次小保养需要____元左右,做____万公里的大保养则需
要____元左右。”刘先生表示,这还不包括维修,如果车子遇到一些小问题,维
修一次随便都要几千元甚至上万元。
羊城晚报记者昨日采访一汽车维修厂的技术经理了解到,刘先生的车型在该
店做一次小保养仅需____元左右,做一次大保养则需____元左右。也就是说,在
汽车修理厂的维修费用会比4S店便宜五成左右。“通常情况下,任何一款车在维
修店维修保养都会比在4S店做低。”一大型连锁维修店的技术经理称。
事实上,新规定实施后,不仅在维修店修车降低养车成本,在4S店的维修保
养成本亦有可能降低。以前在4S店修车,基本都会被要求用原厂配件,这样价格
就会高得离谱。
有数据显示,有些品牌的零整比高达____%。数字背后的意义在于,如果更换
这款车的全部配件,所花的费用可以购买____辆整车。业内人士认为,在打破垄
断、转型升级的时代背景下,同质配件的出现开辟了中国汽车配件流通的新模
式,也能有效降低消费者的养车成本。
解读2022机动车维修管理规定(二)
根据国家质检总局____号令,《食品标识管理规定》将于____年____月____
日起正式施行,原国家技术监督局公布的《查处食品标签违法行为规定》同时废
止。《食品标识管理规定》是在现行食品标识标注有关规定及相关标准的基础
上,结合我国实际情况,对食品标识监督管理规定的重申和补充。该规定共五章
四十二条,主要从标识内容和标识形式两方面对食品标识进行了规范,适用于在
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解读2022机动车维修管理规定(2篇)--第3页
我国境内生产(含分装)、销售的食品。该规定还增加了对食品产地、分装者、警
示说明、最小销售单元等标识标注要求,明确规定了食品标识的禁止标注内容和
食品生产经营者的禁止性义务,强
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