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世界前十集装箱航运公司--第1页

1、马士基(399.3万Teu,656艘)

马士基集团成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，在全球135个国家设有办事机构，在

集装箱运输、物流、码头运营、石油和天然气开采与生产，以及与航运和零售行业相关其它

活动中，为客户提供了一流的服务。马士基集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运

输公司，服务网络遍及全球。马士基航运公司占世界集装箱航运市场的17%，截止2020年

6月，拥有和经营656艘集装箱船，最大运力达399.3万标准箱。

2、地中海航运(366.3万Teu,549艘)

地中海航运公司(MSC)总部位于瑞士日内瓦，于1970年建立。2007年成为按照集装箱运力

和集装箱船数量排序的世界第二大航运公司，业务网络遍布世界各地。MSC在全世界有350

个机构，549艘集装箱船，366.3万标准箱的运力，在全球五大洲215个码头停靠，提供175

条直航和组合航线服务。地中海航运总公司在中国的全资代理商于1996年成立于香港，在

中国多个主要城市设有办事处。

3、中远海运集运(286.6万Teu,470艘)

中远海运集装箱运输有限公司(中远海运集运)隶属于中国远洋海运集团，由原“中远集运”

整合原“中海集运”的集装箱业务及其服务网络组建而成。公司主要经营国际、国内海上集

装箱运输服务及相关业务，是集团核心业务板块。中远海控下属两家集运公司合计拥有自营

船队包括470艘集装箱船舶，运力286.6万标准箱，集装箱船队运力世界排名第三。公司共

经营401条航线，在全球约105个国家和地区的356个港口均有挂靠。

4、达飞轮船(267.4万Teu,483艘)

达飞海运集团(CMACGM)是一家法国集装箱承运公司，于1978年成立。达飞海运拥有483艘

集装箱船舶，运力达267.4万标准箱，集装箱船队运力世界排名第四，集装箱船队规模世界

第三，往来于150个国家的400多个港口的170航线上。达飞轮船还是中国境内主要国际

班轮运输经营商，服务网络覆盖中国沿海及内陆地区，挂靠上海、宁波、天津、大连、青岛、

厦门、深圳、台湾、香港等中国主要沿海港口。

5、赫伯罗特(171万Teu,237艘)

赫伯罗特股份公司是德国一家从事运输及物流业务的货柜航运公司，总部设于汉堡，成立于

1970年，由两家在19世纪便开始运营的公司合并而成。赫伯罗特是当前世界前五大船公司

之一，致力于全球化的集装箱服务，在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有

237艘集装箱船，约171万标准箱的装载量。业务遍布于南部欧洲，北部欧洲，北美洲，拉

丁美洲和亚洲之间。

6、海洋网联船务(157.1万Teu,213艘)

海洋网联船务公司(ONE船公司)是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由

是川崎汽船Kline、商船三井MOL、日本邮船NYK于2016年合并成立，继承了其母公司的

集装箱运输业务。目前拥有213艘集装箱船，约157.1万标准箱的装载量。海洋网联船务在

伦敦(金丝雀码头)，里士满，香港和圣保罗设有地区总部，以及其他地区该公司在90个国

家/地区设有本地办事处。

7、长荣海运(120.6万Teu,188艘)

长荣海运股份有限公司(EMC)创立于1968年，成立之初，仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦

经营，发展至今，共经营约188艘全货柜轮，运力达120.6万标准箱的装载量，不论船队规

模或货柜承载量皆位居全球领先地位。长荣海运(EMC)服务网络遍布全球80多个国家，服务

据点多达240余处，所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块，除了主要航线外，

亦开辟了区域性接驳船