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自轮运转设备安全监理细则 .pdfVIP

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自轮运转设备安全监理细则--第1页

上海天佑工程咨询有限公司

目录

第一章工程概况2

第二章编制依据3

第三章专业工程特点错误!未定义书签。

第四章监理工作的流程4

第五章安全监理目标及安全监控手段5

1、安全监理目标错误!未定义书签。

2、安全监控手段错误!未定义书签。

第六章安全监理控制要点6

1、施工准备阶段的安全控制错误!未定义书签。

2、施工过程的安全控制错误!未定义书签。

3、文明施工控制要点错误!未定义书签。

第七章安全监理的工作方法和措施错误!未定义书签。

1、工作方法错误!未定义书签。

2、工作措施错误!未定义书签。

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自轮运转设备安全监理细则--第2页

上海天佑工程咨询有限公司

依据铁路总公司《铁路技术管理规程》、《轨道车管理规则》、上海铁

路局《行车组织规则》、《上海铁路局车机联控标准实施细则》、《上海铁

路局自轮运转特种设备管理办法》(上铁安发〔2011〕33号)等有关规定,

结合项目部及相关施工单位情况,制定本细则。

第一章工程概况

京沪铁路无锡站改造工程包括既有普速车场、站房、雨棚及相关客运设

施改造。

(1)新建高架候车室6500平方米(含夹层面积)连接城际高架站房至

既有普速站房。既有普速站房充分利用,按普速场与城际场旅客进出互联互

需要进行内部适应性改造,改造面积12800平方米。新建空调机房400

平方米。

(2)普速站场股道布置原则上维持既有,既有站台高度、长度和宽度

根据运输需要进行适应性改造。

(3)拆除既有雨棚、天桥、地道,新建站台有柱雨棚20910平方米,

新建行包地道一座。城际场12米宽地道延长至普速场并接至既有普速站房。

主要施工内容分为“站场建筑工程;站房建筑工程;电力工程;给排水

工程;暖通、空调工程;信息集成系统”六大部分。总体方案分八步进行:

第一步:接触网过渡改造,西地道接长、9道拨移、7站台外扩;

第二步:基本站台至2/3站台段高架站房、旅客地道、行包地道施工,2

站台站台墙施工;

第三步:2/3站台雨棚改造;

第四步:2/3站台至4/5站台段高架站房、旅客地道、行包地道施工,3

站台站台墙改造;

第五步:4/5站台至6/7站台段高架站房、旅客地道、行包地道施工,

2

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自轮运转设备安全监理细则--第3页

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4/5站台雨棚改造;

第六步:6/7站台雨棚改造。

第七步:6/7站台至城际站房段高架站房、旅客地道施工;

第八步:基本站台及普速站房改造。

既有车站基本情况

第二章编制依据

本工程有关设计文件、施工组织方案。

《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007)

《铁路技术管理规程》铁总科技第172号[2014]。

《铁路技术管理规程》

《轨道车管理规则》

上海铁路局《行车组织规则》

3

自轮运转

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