2022一建《公路》真题参考答案.docx

2022年一级建造师真题参考答案

《公路工程管理与实务》

一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)

1.【参考答案】D【解析】选项A正确说法：施工过程中，每压一实层均应进行压实度检测；选项B正确说法：检测频率为每1000m2不少于2点；选项C正确说法：压实度检测可采用灌砂法、环刀法等方法。2.【参考答案】C【解析】A选项是预裂爆破；B选项是微差爆破；D选项是定向爆破。3.【参考答案】B【解析】横向裂缝的预防措施：

(1)路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土。当选材困难，必须直接使用时，应采取相应的技术措施。

(2)不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用。

(3)路基顶填筑层分段作业施工，两段交接处，应按要求处理。

(4)严格控制路基每一填筑层的含水率、标高、平整度，确保路基顶填筑层压实厚度不小于8cm。4.【参考答案】D【解析】

分类

组成

优缺点

适用

沥青混凝土

集料、矿粉和沥青(热拌)

优点：有较高的强度，可以承受繁重的车辆交通。

缺点：允许拉应变值较小，会产生规则横向裂缝，因而要求强度较高的基层。

各级公路面层

沥青碎石

石料级配和沥青规格要求较宽，不用矿粉(热拌)

优点：高温稳定性好，不易产生波浪，路面粗糙，利于行车。

缺点：孔隙率较大，易渗水和老化。

宜用于三、四级公路。中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层

沥青贯入式

沥青浇洒在铺好的主层集料上，再分层撒布嵌缝石屑和浇洒沥青，分层压实，形成一个较致密的沥青结构层(常温)

优点：温度稳定性好，热天不易出现推移，冷天不易出现裂缝。

缺点：多空隙结构，最上层应撒布封层料或加铺拌和层。

适用于三、四级公路，也可作为沥青混凝土面层的联结层

沥青表面处治

层铺法或拌和法铺筑而成的厚度不超过3cm的沥青面层(常温)

优点：路面薄、造价低、施工简便、行车好。

缺点：使用寿命不及贯入式，设计时不考虑承重。

保护基层，维护旧面，一般用于三、四级公路，也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层

5.【参考答案】C【解析】A选项正确说法：沥青混合料的压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行；B选项正确说法：初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍，压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍；D选项正确说法：路面压实成型的终了温度应符合规范要求。6.【参考答案】D【解析】滑模摊铺技术在我国自1991年开始，经过多年推广应用，已经成为我国在高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的高新成熟技术。7.【参考答案】C【解析】预应力筋进场时应分批验收，验收时，除应对其质量证明书、包装、标志和规

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定等进行检查外，尚须按下列规定进行检查：

预应力筋

检验批

检验或试验

钢丝

≤60t

抗拉强度、弯曲和伸长率

钢绞线

≤60t

表面质量、直径偏差和力学性能试验

热轧带肋钢筋

≤100t

拉伸试验

8.【参考答案】D【解析】A选项正确说法：在基坑边缘与荷载之间应设置护道，基坑深度小于或等于4m时护道的宽度应不小于1m；B选项正确说法：基坑深度大于4m时护道的宽度应按边坡稳定计算的结果进行适当加宽，水文和地质条件较差时应采取加固措施；C选项正确说法：深基坑四周距基坑边缘不小于1m处应设立钢管护栏、挂密目式安全网，靠近道路侧应设置安全警示标志和夜间警示灯带。9.【参考答案】B【解析】悬臂浇筑边跨合龙施工流程图：施工准备及模架安装→设置平衡重→普通钢筋及预应力管道安装→合龙锁定→浇筑合龙段混凝土→预应力施工→拆模、落架。10.【参考答案】C【解析】A选项正确说法：全断面法适用于Ⅰ~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。B选项正确说法：台阶法适用于Ⅲ~Ⅳ级围岩的中小跨度隧道，Ⅴ级围岩的小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后亦可采用台阶法开挖；D选项正确说法：中隔壁法(CD法)或交叉中隔壁法(CRD法)适用于围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的场合。CD法一般不能用单向四车道隧道。11