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驾驶员及车辆管理制度4篇 .pdfVIP

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驾驶员及车辆管理制度4篇--第1页

驾驶员及车辆管理制度

驾驶员及车辆管理制度4篇

在当下社会,越来越多人会去使用制度,制度是指一定的规格或

法令礼俗。想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧,下面是小编整

理的驾驶员及车辆管理制度,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

驾驶员及车辆管理制度1

一、驾驶员管理制度

1、县委办公室驾驶员由行政管理科统一管理,统一调配。

2、驾驶员要严格遵守交通规则,强化安全意识。随领导出发时,

在行车期间不准接打手机,确保行车安全。

3、驾驶员必须服从领导,遵守纪律,严格履行请销假制度。因事、

因病等原因一天内不能到岗者,要告知分管行政副主任或行政管理科。

4、驾驶员要遵守办公室各项管理制度,工作日早8点前必须到岗,

并做到24小时手机畅通,保证随叫随到。中午不准饮酒,有出车任务

的,任何时间均不准饮酒。驾驶员不准擅自出车,不准转借车辆,不

准用公车参与婚丧嫁娶。凡未经分管行政副主任批准擅自出车、擅自

转借车辆所发生的意外事故,一切费用由驾驶员本人负责。

5、办公室驾驶员平时要注意言谈举止,树立良好形象,提高服务

水平。如果被所服务领导或有关人员反映车辆维修不及时、服务态度

差、酗酒滋事、不服从组织安排者,半年内提出一次的给予说服教育,

两次的给予严厉批评,三次以上的调整工作岗位。

二、车辆管理制度

1、县委办公室车辆由分管行政的副主任和行政管理科统一管理、

统一调度使用。行政管理科定期进行车况检查,存在问题的车辆必须

及时维修。

2、实行车辆经费包干制度,每车每月2550元经费,包括各种油

料费、小型修理费用(单件价格在500元以下的)、出车补助、过桥过路

费、停车费。

3、每月底行政科车辆管理人员要及时进行车辆行驶里程统计。

驾驶员及车辆管理制度4篇--第1页

驾驶员及车辆管理制度4篇--第2页

4、要加强车辆的.维修和保养,按规定在行驶5000—6000公里

内必须进行机油及相关滤芯的更换,更换单件价格500元以上的配件

或车辆需要大修时,必须经主任批准后再行维修

驾驶员及车辆管理制度2

一、驾驶员审验合格的机动车辆驾驶证是国家承认其驾驶车辆唯

一的`合法手续,驾驶车辆时必须携带;所驾驶的机动车辆证件必须齐全

(行驶证、附加税证、车船使用税证、养路费证、尾气合格证),及其它

相关证件。

二、驾驶油田自己单位车辆,必须是本单位专职司机或专兼职车管

干部,持有油田交警队和油田交通管理中心核发的内部上岗证,才能驾驶

本单位所指定的车辆。

三、机动车驾驶员驾驶车辆时必须携带全以上证件,下班后将证件

包锁好或拿回家,防止证件损坏或丢失。防止车辆丢失时给盗窃者方便,

给破案者带来更多的障碍和麻烦,带证件上班带证件下班要养成良好习

惯。

四、节假日、双休日实行油田内部规定“三交一封”,把证件和车

辆钥匙交到单位统一保管。

五、驶员和机动车辆必须按时参加各种审验,其中有一项不合格,驾

驶员或机动车辆,不许驾驶员驾车或车辆上路。

驾驶员及车辆管理制度3

为加强车辆管理,合理安排车辆,确保教学、科研及公务用车,对车辆

使用作以下规定:

一、校内车辆由学校总务处管理、由校长调度。驾驶员应根据学

校领导的安排,完成行车任务。

二、驾驶员在正常工作时间,随时作好发车准备,保证随调随到,准时

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