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可燃性气体和氧气含量检测管理规定与可燃性

气体检测报警器安全管理规定

可燃性气体和氧气含量检测管理规定

1范围

本文件规定了生产过程中，舱室内可燃气体含量和氧气含量的检

测（简称测爆和测氧）的职责、范围、方法和标准要求，旨在杜绝各

类火灾、爆炸及人员中毒、窒息等安全事故的发生。

本文件适用于公司修造船现场可燃气体含量、易燃___气体和氧

气含量的检测管理，也适用于公司陆域内相关动能管道维修前的测爆

控制。

2定义

可燃气体：指能够与空气（或氧气）在一定的浓度范围内均匀混

合形成预混气，遇到火源会发生燃烧、爆炸的，并释放出大量能量的

气体。

3职责

3.1安环部负责实施测爆和测氧并出具证书，负责测爆和测氧仪

器日常维护、保管和定期报验。

3.2施工部门负责施工区域可燃物质的清除，落实有效的通风、

换气,使舱室内可燃气体、易燃___气体和含氧量符合安全作业要求。

3.3物资部负责选购符合安全使用要求的测爆和测氧仪器。

3.4质量部负责测爆和测氧仪器的送检、取证。

4管理内容

4.1测爆和测氧人员

4.1.1经测爆和测氧专业培训、考试合格并取得资质证书；

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4.1.2身体健康，无禁忌症；

4.1.3熟练掌握检测仪器的使用和简单维护方法。

4.2检测仪器

测爆仪和测氧仪必须是专业厂家生产合格仪器，经国家相关专业

检测部门检测合格。

4.3检测范围

4.3.1测爆范围

a）货油舱、泵舱、油舱油柜、化学品货舱、液化气船气罐等各

类危险化学品舱室及相关作业场所；

b)涂装后的狭小、密闭舱室及通风不良处；

c)使用或储存过有机溶剂、化学清洗剂等的易燃___舱室及相关

作业场所；

d)其它储存、盛装易燃___、危险化学品的库房、容器、管道等

重要危险作业场所及相关系统、区域；

e)天然气等泄漏后可能造成事故的的密闭舱室及通风不良处；

f)其它各类需要检测的重要危险作业场所。

4.3.2测氧范围

a)长期关闭的密闭舱室；

b)锚链舱、隔离空舱、压载舱等通风不良的密闭舱室；

c)发生氧气、惰性气体、二氧化碳等气体泄漏可能造成富氧或缺

氧事故的的密闭舱室及通风不良处。

4.4测爆和测氧前应具备的条件

4.4.1测爆应具备的条件：

a)油船货油舱室（包括管系）已进行洗舱，舱内舱壁、舱底及其

构件、梯道、管系、阀门等部位的油垢（油脚）已被清除，舱内的加

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热盘管、货油管、扫舱管等已经清洗干净，有关管系的阀门均已关闭，

舱室已打开并经持续