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第一章运输管理概论

1.运输的定义：用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。

2.运输合理化的定义：是指以实现运输系统最大效益为目标，根据货主的要求，

运用合适的运输工具，选择合理的运输方式和运输线路，以最短的路径、最

少的环节、最快的速度和最少的劳动消耗将货物运至目的地。

3.不合理运输的表现形式：（一）启程或返程空驶；（二）对流运输；（三）倒流

运输；（四）重复运输；（五）迂回运输；（六）过远运输；（七）运输方式选

择不当；（八）托运方式选择不当

4.运输合理化的措施：（一）提高运输工具实载率；（二）减少动力投入，增加

运输能力；（三）发展社会化运输体系；（四）开展中短途铁路公路分流，“以

公代铁”的运输；（五）发展直达运输；（六）发展“四就”直拨运输；（七）

发展特殊的运输工具盒运输技术；（八）通过流通加工，使运输合理化；（九）

分区产销平衡运输

第二章公路货物运输

1.公路运输的优点：（一）机动灵活，运输方便；（二）实现“门到门”的直达

运输；（三）中短途运输速度快，费用低；（四）原始投资少，资金周转少；

（五）适应性强，与其他运输方式衔接方便

2.公路运输的缺点：（一）不适合大批量、长距离运输；（二）事故率较高；（三）

运量小，消耗多，单位货物运输成本高；（四）易对环境造成污染

3.轻泡货物是指每立方米质量不足333千克的货物。

4.零担运输含义：零担货物是指同一托运人一次托运货物质量不足3t的货物。

从事零担货物的运输称为令答案货物运输。零担货物运输是相对整车货物运

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输而言的，是汽车运输企业为适应社会零星货物运输的需要，采用一车多票、

集零为整、分线运送的一种货物运输经营方式。

5.发展零担货物运输的基础条件：（一）建立零担货物运输网络；（二）加强仓

储设施建设；（三）配备相应的装卸力量；（四）组织零担货物联运业务

6.零担货运业务的揽货方式：（一）实行合同运输；（二）设立零担货运代办站

或代办点；（三）委托相关企业代理零担货运业务；（四）采用多样的受理手

段

7.零担货物运输的组织形式：（一）固定式：1.直达式；2.中转式；3.沿途式；

（二）非固定式

8.运输标志：

9.鲜活易腐货物对运输车辆和设施的要求：（一）冷藏车：1.冰冷藏车；2.机械

冷藏车；（二）加冰所

第三章铁路货物运输

1.铁路货物运输分类：（一）按货物性质分类：1.普通货物运输；2.特殊货物运

输；（二）按运行速度分类：1.普快货物班列；2.快速货物班列；3.特快货物

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班列；（三）按组织形式分类：1.整车运输；2.零担运输；3.集装箱运输

2.铁路运输的组织形式：（一）按照所运货物的组织形式可以分为整车运输、零

担运输和集装箱运输；（二）按照铁路车辆运营方式划分可以分为协议运输、

快运班列和直达班列。

第四章水路货物运输

1.水路运输构成：（一）船舶；（二）水上航道：1.海上航道；2.内河航道；3.

人工航道；（三）港口：1.按地理位置分为海湾港、河口港和内河港；2.按用

途目的分类可以分为存储港、转运港和经过港

2.水路运输的优点：（一）通过能力大；（二）节省燃料，单位运输成本低；（三）

续航能力强；（四）劳动生产率高；（五）节约资源，占地较少

3.水路运输的缺点：（一）航速低；（二）可达性差