轨道交通信息系统云平台 .pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN109741001A

(43)申请公布日2019.05.10

(21)申请号CN201810018858.9

(22)申请日2018.01.09

(71)申请人比亚迪股份有限公司

地址518118广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号

(72)发明人杨耕田

(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人张润

(51)Int.CI

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

轨道交通信息系统云平台

(57)摘要

本申请提出一种轨道交通信息系统

云平台，包括：自顶至下依次通信连接的

门户层、基于微服务的业务处理层及基础

设施层；其中，门户层，用于为用户提供

信息系统云平台的访问入口；基于微服务

的业务处理层，用于实现信息系统云平台

的不同业务；基础设施层，用于提供信息

系统云平台运行所需的基础设施。通过利

用基础设施层为整个信息系统云平台提供

运行所需的资源，可以减小轨道交通信息

系统的成本，且通过利用基于微服务的业

务处理层，可以整合各专业系统、各线路

的数据，实现轨道交通各专业系统之间互

联互通，使得管理决策者可以实时获取轨

道交通运营的全貌数据，从而对轨道交通

进行统一的调度和控制。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.一种轨道交通信息系统云平台,其特征在于,包括:自顶至下依次通信连接的门户层、

基于微服务的业务处理层及基础设施层;

其中,所述门户层,用于为用户提供所述信息系统云平台的访问入口;

所述基于微服务的业务处理层,用于实现所述信息系统云平台的不同业务;

所述基础设施层,用于提供所述信息系统云平台运行所需的基础设施。

2.如权利要求1所述的信息系统云平台,其特征在于,所述门户层,包括:乘客服务门户、

政府服务门户及内部办公自动化门户;

所述乘客服务门户,用于为乘客提供乘客信息服务入口;

所述政府服务门户,用于为各政府部门提供政府服务入口;

所述办公自动化门户,用于为轨道交通运维管理人员提供办公自动化入口。

3.如权利要求1所述的信息系统云平台,其特征在于,所述基于微服务的业务处理层,

按照技术架构自顶至下包括依次通信连接的软件即服务层、共享业务能力中心及中

间件层:

其中,所述中间件层,用于提供所述信息系统云平台运行所需的中间件资源;

所述共享业务能力中心,包括多个能力组件,分别用于实现所述信息系统云平台的生

产、运营、管理、监视业务;

所述软件即服务层,用于向用户提供轨道交通专业系统。

4.如权利要求3所述的信息系统云平台,其特征在于,所述软件即服务层按照业务类

型分为:行车控制平台,综合通信平台,乘客服务平台,综合调度平台,生产运营平台和

培训平台。

5.如权利要求3所述的信息系统云平台,其特征在于,所述共享业务能力中心的多个

能力组件包括:用户组件、乘客服务组件、票务组件、综合监控组件、告警及故障

组件、配置管理组件、设备组件、资源组件、调度组件、维修维护组件、运营组件、

培训组件、报表组件、资产组件及闭路电视监控组件。

6.如权利要求3所述的信息系统云平台,其特征在于,所述中间件层自顶至下包括依

次通信连接的业务支撑层及数据层;

所述数据层,用于为所述信息系统云平台提供数据存储服务;

所述业务支撑层,用于为所述信息系统云平台提供互联网中间件资源。

7.如权利要求1所述的信息系统云平台,其特征在于,所述基于微服务的业务处理层,

按照业务处理逻辑自顶至下包括依次通信连接的业务系统层、运营层及网络架构;

其中,所述网络架构,用于支撑所述信息系统云平台的数据传输;

所述运营层,用于向用户提供轨道交通运营服务;

所述业务系统层,用于为用户提供轨道交通专业系统。

8.如权利要求7所述的信息系统云平台,其特征在于,所述网络架构,包括:安全生产网、