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国外项目

泰国联锁数据自动生成工具的研究与实现

柳新1，2

（1．北京全路通信信号研究设计院集团有限公司，北京100070；

2．北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心，北京100070）

摘要：针对泰国联锁表格式复杂、人工配置数据效率低、配置过程依赖人员技术水平等问题，

提出一种泰国计算机联锁数据自动生成方法。以泰国联锁表、闭塞表、道口表及站场图文件作

为输入，定义各类数据模型，建立数据模型之间的拓扑关系，构建铁路站场拓扑模型；对输入

文件中的复杂格式进行分类解析，并结合站场图中的拓扑关系等信息自动输出联锁数据。使用

上述思路开发工具软件，结果表明，该工具软件可快速准确地生成泰国联锁数据，提高编制联

锁数据的自动化程度与效率。

关键词：泰国联锁数据；自动生成；分类解析；拓扑模型

中图分类号：文献标志码：文章编号：

收稿日期：20230409；修回日期：20240219

基金项目：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司科研项目（2300-K1210034.01）

作者简介：柳新（1995—），男，工程师，硕士，主要研究方向：铁路信号系统与仿真，邮箱：。

铁路通信信号工程技术(RSCE)2024年4月，第21卷第4期

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因此，分析出本工具软件的基本功能如下。

1概述

1）图形处理模块及人机交互界面。实现站内设

配置数据作为铁路信号安全控制系统的实现基备图元的绘制、拖动、翻转等功能。并建立设备对

础，在整个技术流程中起到关键的作用。而现有的象间的拓扑关系模型。

DS60联锁配置数据自动生成方法均为面向国内的2）导入及解析功能。将泰国联锁表、道岔控制

高铁联锁系统，无法兼容东南亚泰国地区的输入形表、闭塞表、道口表、采驱表等导入，并对于每类

式以及显示规范。数据需要的信息进行分类提取、存储。

而随着高铁技术的不断发展，一带一路倡议3）泰国联锁数据生成。根据已录入的表信息、

的大方向下，海外联锁设备功能不断扩展，数据配站场图形对象及设备间的链表关系，以及各设备

置工作也日趋复杂、繁重，人工配置数据已无法满的属性、初始化、配置文件等输出联锁数据.c以

足工期需求。为缓解人工配置工作量大、效率低、及.dat文件。

配置过程依赖人员技术水平等问题，实现一种可应4）控显数据的生成。实现控显软件需要的数据

用于泰国计算机联锁系统的配置数据自动生成方法，文件，主要包括站场设备名称、坐标、各类配置信

能够兼容当地特有的复杂输入形式并满足显示规范，息等。

自动生成泰国计算机联锁所需的配置数据。泰国联工具总体流程如图2所示。

锁软件编制过程如图1所示。

2工具总体设计

2.1泰国联锁数据自动生成工具研发内容

工具以设计文件为输入，采用可视化图形编程

思路，依照站场设计平面图建立起以道岔、信号机、

区段等基本图形对象构成的站场图形。用户在软件

界面内实现绘制、储存图形单元功能；同时在后端

建立拓扑模型，将图形进行连接，加入