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车辆运输管理制度

随着社会一步步向前发展，制度起到的作用越来越大，制度具有合理

性和合法性分配功能。到底应如何拟定制度呢？下面是收集整理的车辆运

输管理制度，欢迎大家分享。

一、车辆保护：把钢包座架下两边铁板用浇注料打上5—10公分浇筑

层防护铁板；底部用耐火砖铺平，上面用高铝水泥灌浆，打上一层浇注料。

二、油箱与电瓶箱用石棉布包裹，上面盖上一块铁板。

三、应急措施：把托排前、后用20mm铁板焊接，周围加高200mm，里面

放入防火沙。

四、备用碳棒堵口。碳棒扯成一个锥形，一个椭圆形，手柄用铁管制

作成进、出两用（注：细管套入粗管中），长度4米。每辆车备用泡泥一

桶。

五、钢包日常检查：日常检查由当班司机和铸铁机值班班长负责。铁

水包使用寿命，可根据使用程度或炉次更换新铁水包，并做好记录。

六、轮胎日常检查：由当班司机负责，并做好记录。由车辆管理人员

根据轮胎使用程度，提交车间办公室，经现场查看，确认后更换轮胎。

为加强公司车辆管理，规范日常业务操作，做到节约开支，明确责任，

确保安全行车，结合公司实际工作的需要，特制定本规定。

一、车辆购置的管理：

1、车辆购置、更新应根据公司的实际情况，按照适用、经济、配套

的原则选择车种、车型；

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2、车辆购置必须按公司固定资产管理办法的固定资产购置程序以及

《公司采购、分包商评定领导小组工作程序》的相关规定办理；

3、新车购置必须按合同规定及有关文件，如车辆清单或装箱单以及

原厂说明书进行验收，并清点附件、随车工具，如有不符应拒绝接收；

4、验收车辆时应组织固定资产分管负责人、采购员、使用部门负责

人及驾驶员同时验收，并学习使用注意事项和各种调整数据；

5、新车购进后必须及时及时登记，建立登记卡，将车辆型号、牌号、

车况等各项数据逐一按编配用途和技术性能使用。

6、购置旧车必须经上级主管部门批准，按上述购车程序办理；

7、车辆内部调拨必须经公司主管业务副总批准，并填写车辆调拨清

单，由交换双方负责人签字，连同车辆登记本及相应的随车技术档案一并

调拨。

二、车辆使用的管理：

1、新车投入使用在磨合期内应做到减载、限速行驶；

2、对车辆管理实行司机负责制，未经公司主管业务副总批准，不准

擅自调换车辆使用。

3、严禁司机将车辆交给无证人员驾驶或练习驾车，严禁公车私用。

4、经批准在外停放的车辆，必须做好安全防范措施。若晚上19：30

以后工作用车，必须报车辆管理（调度）员备案，十一时前必须返回指定

停车场停车，否则按私自用车处理。特殊情况须同时报车辆管理（调度）

员及主管业务副总同意。

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6、公司所有员工因私需使用货车时，必须报主管业务副总批准后，

由车辆管理（调度）员安排车辆及司机。

7、严禁将公司车辆交由外单位人员驾驶，特殊情况必须经公司主管

业务副总书面同意。

8、分公司应根据所辖车辆的数量、业务生产情况合理调度车辆，车

辆的日常调度由分公司总经理或指定车辆管理（调度）员负责。

三、车辆技术档案的管理

1、为利于掌握车辆的`使用性能及改装、改型和主要总成、机件变更

后使用性能的变化，为车辆保养、修理和对车辆进行技术鉴定提供依据，

必须建立车辆技术档案；

3、技术档案资料登记办法：凡车辆调动、牌照变更、停驶、封存、

改装、改造、车损以及驾驶员调动等，三日内由车辆管理（调度）员负责

登记；

4、车损事故处理结案后，必须填写损修情况和处理结果存档；

5、车辆运行情况记录，由车辆管理（调度）员在下季首月