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十、工程质量事故报告和调查处理制度

1总则

1.1为保证建设工程质量，维护国家、企业财产和员工生命安全，

严肃质量事故报告与处理，减少和杜绝质量事故的发生，根据国务院

《建设工程质量管理条例》（[2000]年279号令）、铁道部《铁路建设

工程质量事故处理规定》（铁建设[2003]48号）、成绵乐公司《工程

质量管理办法》、《中铁五局(集团)有限公司施工生产安全管理办法》

（中铁五安[2008]238号）、《中铁五局质量监督管理办法》（中铁五

安[2010]330号）、《安全质量事故责任追究办法》（中铁五安[2009]73

号），特制定本规定。

1.2本制度适用于中铁五局成绵乐铁路工程指挥部所有的工程项

目发生质量事故的调查处理。

1.3在工程建设过程中或工程竣工后，凡因测量错误、不按设计

和施工规范要求施工而造成工程质量低劣、强度不够、结构尺寸或建

筑安装位臵偏离等不符合设计文件或达不到该工程所采用的国家、铁

道部及成绵乐客运专线质量标准，需作返工、加固补强或报废等处理

的，均构成工程质量事故。

2工程质量事故划分

工程质量事故按其直接经济损失划分为工程质量特别重大事故、

工程质量重大事故、工程质量较大事故、工程质量一般事故、工程质

量问题。

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2.1工程质量特别重大事故：直接经济损失1000万元（含）及

以上；或直接导致铁路交通重大及以上事故，或对运输生产、安全以

及铁路建设安全、工期、投资等产生重大影响。

2.2工程质量重大事故：直接经济损失300万元（含）至1000

万元（不含）；或直接导致铁路交通较大事故，或对运输生产、安全

以及铁路建设安全、工期、投资等产生很大影响。

2.3工程质量较大事故：直接经济损失30万元（含）至300万

元（不含）；或直接导致铁路交通一般事故，或对运输生产、安全以

及铁路建设安全、工期、投资等产生较大影响。

2.4工程质量一般事故：直接经济损失30万元（不含）以下、

5000元以上；或直接导致铁路交通一般事故，或对运输生产、安全

以及铁路建设安全、工期、投资等产生一般影响。

2.5工程质量问题：直接经济损失5000元以下，且对铁路交通、

运输生产、安全以及铁路建设安全、工期、投资等未产生影响。

直接经济损失是指单位工程一次发生工程质量事故后，为达到质

量要求需要整修、返工、报废、加固补强等产生的材料费、机械费及

人工费等的总和(不包括停工、窝工或影响其他施工工序等间接损失

费用)。

3事故报告

3.1工程质量事故发生后，事故发生单位（项目部或架子队）必

须立即采取紧急处理措施（包括暂时停工），及时向局指挥部安全质

量部报告，各项目部同时向其上级主管单位报告；局指挥部安全质量

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部12小时之内填写质量事故单报告监理站、和成绵乐公司相关部门。

发生重大质量事故，造成人员伤亡还应及时向检察院、安全生产监督

管理局等部门报告

3.2工程质量事故书面报告内容包括：

3.2.1工程项目、时间、地点及建设相关单位；

3.2.2简要经过、伤亡人数、直接经济损失情况；

3.2.3原因初步分析；

3.2.4