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社会物流总值即一定时期内,初次进入物流领域,通过物流服务,己经或

者正在送达最终用户的全部商品的价值总量。按照物流对象的用途与特点,把

社会物流总值分为以下五个方面:工业品物流总值、农产品物流总值、进口货物

总值、再生资源物流总值、邮政物流总值。从一定意义上来看,它既是一定时

期内全部社会物流活动的最终结果,又是社会物流产业的总需求与总供给。因此,

在物流产业统计基础十分薄弱的情况下,统计社会物流总值这一指标具有十分重

要的现实意义与使用价值。

社会物流总值=(工业品物流总值+农产品物流总值+进口货物总值+再生资

源物流总值+邮政物流总值)

社会物流总成本是一定时期内国民经济各个部门用于物流活动的总支出。

包括支付给运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个

环节的费用与应承受的货物在物流期间发生的损耗以及物流过程中资金占用而

应承担的利息支出等。社会物流总成本在一定程度上反映了社会对物流的总需求

与总规模。目前国际上普通把社会物流总成本划分为运输成本、保管成本与管理

成本三个部份。物流成本(物流费用、物流支出)是指一定时期内,用于物流活动

的各项费用的支出。物流成本是物流统计指标体系的核心指标。物流成本由运输

成本、保管成本与管理成本组成。运输成本包括各种运输方式的直接费用及与之

相关的费用。保管成本指花费在保存货物的费用,除了包括仓储、残损、人力费

用及保险与税收费用外,还包括库存占压资金的利息。管理费用普通按保管费用

与运输费用之与乘以一个固定的比率来计算。

物流成本=(运输成本十保管成本+管理成本)

运输成本=铁路运输成本+道路运输成本+水上运输成本十航空运输成本+

管道运输成本+装卸搬运及其他运输成本

保管成本=利息费用+仓储费用+保险费用+损耗费用+信息及相关服务费

用+配送费用+流通加工费用十包装费用十其他保管费用

管理费用=管理人员的报酬+职工福利+办公费用十教育培训费用十劳动保

险十车船使用费等管理费用

社会物流成本也可根据物流成本与GDP之间的线性回归方程进行推算。从

与GDP的相关性来看,社会物流成本与GDP呈高度正相关,二者之间可建立

线性回归模型,用X代表物流成本,Y代表GDP,则有Y=以+b的相关方程,

a、b为参数。将GDP或者GDP的预测值带入此回归方程,可推算出物流成本。

特别是在目前物流产业统计数据缺乏的情况下,用这种推算方法求物流总成本具

有一定的现实意义。此外,根据国外学者的研究与测算,物流成本占GDP中的

比重呈下降趋势,表明物流管理水平提高与物流技术先进。

1、物流产业总产值

物流产业总产值是指物流产业在一定时期内从事社会物流活动总成果的货

币表现,即物流产业在一定时期内物流活动的收入。物流产业总产值是从价值上

衡量物流产业活动成果的一项综合性指标,也是计算物流产业增加值的基础。总

产值时应遵从独立核算的原则。以法人单位作为调查单位,在进行物流产业总产

值核算时,对于非物流产业单位从事的物流活动,因其产值在相关产业中已反映,

故再也不在物流产业总产值中进行统计;对于物流产业

单位从事非物流产业的产值,在统计物流总产值时应予以扣除。

物流产业总产值=(交通运输业物流总产值十仓储业物流总产值十邮政业物流总

产值+包装流通加工配送物流总产值+批发业物流总产值)

2、物流产业增加值

流产业增加值是指物流产业在一定时期内通过物流活动为社会提供的最终

成果的货币表现。物流产业增加值等于物流产业的总产值扣除中间投入后的余

额,反映了物流产业对国内生产总值的贡献。增加值包括固定资产的折旧、劳动

者报酬、生产税净额、营业赢余等。按照物流的功能来看,主要包括交通运输、

仓储与邮政业物流增加值,包装流通加工配送物流增加值与批发业物流增加值

等。

物流产业增加值=(交通运输业物流增加值+仓储业物流增加值+邮政业物流

增加值+包装流通加工配送物流增加值+批发业物流增加值)

增加值的计算有两种:

生产法是从生产的角度计算物流产业增加值的方法,是从物流产业在一定

时期内总产出中扣除中间消耗后的余额。计算公式为:增加值=总产出一中间消耗

总产出是核算期内全部物流生产活动的总成果,反映物流产业的总规模。中间投

入是物流产业在物流活动过程中外购的产品与外购的劳务的消耗。计入中间消耗

的产品与劳务必须与总产出的统计口径一

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