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2024年斜巷运输安全设施设置(2篇)--第1页
2024年斜巷运输安全设施设置
严格按规定设齐与绞车联动的挡车栏、自动挡车栏、挡车梁、阻
车器、气动（电动）吊梁等斜巷安全设施。斜巷中只要有条件要首先
设置与绞车联动或自动的挡车栏。井下所有安全设施要按矿统一要求
制作和安装。对所设的安全设施要按要求进行检查、试验和维护，确
保其灵活可靠。
上部平车场安全设施
（一）阻车器
1、在上部平车场入口处安设两道能够远处控制车辆进入摘挂地点
的阻车器。
2、在上部平车场的变坡点以外2～3m平巷处（双钩提升时在空车
路上）安设阻车器。使用卷筒直径1.2m及以上绞车时，必须安设相互
闭锁的阻车器。卷筒直径1.2m以下绞车的采区上、下山的上部平车
场，阻车器必须与变坡点以下的挡车栏或挡车梁实现开、闭相互闭
锁。
（二）挡车栏、挡车梁
在上部平车场变坡点以下略大于一列车处必须安设挡车栏或挡车
梁。主要运输斜巷挡车栏采用柔性时，钢丝绳直径不得低于25mm，组
成挡车栏的钢丝绳条数不得低于4条，钢丝绳要排列均匀，受力一
致。采用挡车梁时，用18Kg道轨或12#工字钢制作成双梁。
斜巷中、下部安全设施
（一）常闭式联锁挡车装置
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2024年斜巷运输安全设施设置(2篇)--第1页
2024年斜巷运输安全设施设置(2篇)--第2页
1、使用卷筒直径1.2m及以上绞车的绞车道，其下部车场形式为
平车场的，必须安设远控挡车栏、阻车器。其安设位置在变坡点以上
略大于一列车处安设远控挡车栏，变坡点以下略大于一列车处安设远
控阻车器。实现当下放的车辆全部进入斜坡后，挡车栏自动开启，车
辆通过后，挡车栏自动关闭。
2、使用卷筒直径1.2m以下绞车的采区上、下山，其上部车场形
式为平车场的，必须在变坡点以下一列车处安设挡车栏。下放车辆时
打开阻车器，挡车栏处于挡车状态。车辆全部进入斜巷后，关闭阻车
器，挡车栏处于打开状态。挡车栏必须坚持使用，并定期检查维修试
验，责任到人。主要运输斜巷的挡车栏应与语言报警系统连锁。
3、主要运输斜巷挡车栏采用柔性时，钢丝绳直径不得低于
25mm，组成挡车栏的钢丝绳条数不得低于4条，钢丝绳要排列均匀，
受力一致。其它斜巷挡车栏的强度必须根据提升车数、提升速度、巷
道坡度等，按上级规定进行专门设计，并经矿总工程师审查批准后进
行制作。
４、下山掘进时，耙装机向上要安设挡车栏，距迎头或耙装机尾
不超过10m，挡车栏随掘进或扒装机前移。
５、上山掘进时，下部车场起坡点向上10～20m安设挡车栏，距
迎头或耙装机机尾不超过10m安设挡车栏，此挡车栏随掘进前移。
（二）PLC编程式跑车防护装置
1、新施工的主要提升斜巷，应积极推广应用PLC编程式或雷达测
速式跑车防护装置；现有主要提升斜巷必须采用PLC编程式跑车防护
装置代替超速自动吊梁。
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2024年斜巷运输安全设施设置(2篇)--第2页
2024年斜巷运输安全设施设置(2篇)--第3页
2、跑车防护装置安设应由生产厂家进行设计，在安装、试验时应
编制安全技术措施。设有PLC编程式跑车防护装置的轨道提升斜巷，
其提升安全措施应包括跑车防护装置使用、试验、维护等内容。
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