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第14章_离合器;四、摩擦离合器的类型
1、按从动盘的数目分类
(1)单盘式离合器只有一个从动盘。
(2)双盘式离合器有两个从动盘,摩擦面数目多,可传递的转矩较大。
2、按压紧弹簧的结构形式分类
(1)螺旋弹簧离合器压紧弹簧是常见的螺旋弹簧。
(2)膜片弹簧离合器压紧弹簧是膜片弹簧。;§14.2膜片弹簧离合器;1、膜片弹簧构造
材料:优质弹簧钢板
形状:碟状;;拉式膜片弹簧离合器;2、压紧装置及工作原理;离合器的工作原理;二、膜片弹簧离合器特点;1、膜片弹簧与压盘以整个圆周相接触,对压盘压力分布均匀,转矩容量大,摩擦面接触良好,磨损均匀。
2、膜片弹簧既起压紧弹簧的作用,又起分离杠杠的作用,使离合器结构得以简化,轴向尺寸缩短,重量减小,便于增大压盘厚度。?
3、在高速旋转时,膜片弹簧较少受离心力的影响,压紧力???低很小。
4、结构简单,生产成本低。;三、膜片弹簧离合器的结构形式
膜片弹簧离合器有推式和拉式两种结构形式。
推式的特点:分离指在分离轴承向前推力的作用下离合器分离。
拉式的特点:分离指在分离轴承向后拉力的作用下离合器分离。;推式膜片弹簧离合器和拉式膜片弹簧离合器;回目录;§14.3 螺旋弹簧离合器;压紧机构;分离机构;双盘式离合器;双盘式离合器工作原理;1-飞轮;11-压紧弹簧;
2-从动盘;12-弹簧座;
3-中央压盘;13-钢球及座圈;
4-传动块;14-压盘分离
5-压盘;弹簧;
6-离合器盖;15-中间压盘
7-调整垫片;限位螺钉
8-压板;
9-支承盘;
10-压紧杠杆;;一、离合器压盘的传力方式
二、离合器踏板自由行程
1、分离轴承自由行程:
在离合器接合时,分离轴承前端与分离杠杠内端之间有一定的轴向间隙,这一间隙称为分离轴承自由行程。;原因:
当从动盘摩擦衬片因磨损而变薄时,离合器压盘前移,分离杠杠内端将后移。如果没有上述自由行程,分离杠杠内端将不能后移,相应地也就限制了离合器压盘前移,从而不能有效地压紧从动盘摩擦衬片,造成离合器打滑,传递转矩下降。
EQ1091E为3~4mm
2、离合器踏板自由行程:
分离轴承与分离杠杆内端间的间隙反映到离合器踏板上的行程。
自由行程的一般范围:EQ1090E30~40mm;回目录;§14.5从动盘和扭转减振器;扭转减振器;回目录;§14.6 离合器的操纵机构;一、机械式操纵机构;捷达轿车钢丝绳索传动;二、液压式操纵机构;液压式操纵机构;三、弹簧助力式操纵机构;Thanks
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