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新能源汽车换购用户解读
博报堂生活综研·上海
中国汽车研究2024
简
中国汽车市场迈入大换购时代
中国家用汽车市场的首购比例正在逐年下降,而换购比例则逐年上升。
2023年换购比例已达45%*,反超首购用户,预计在将来,这一比例还将继续上升。
国家政策助力换购
为了加速推动汽车置换,国家于2024年4月出台了《汽车以旧换新补贴实施细则》,各地政府也积极响应,部分地区用户可以享受国家和地方的双重甚至三重补贴。
车企层层加码,抢占换购市场
在国家和地方政府补贴的基础上,各家车企也纷纷推出了各种力度的厂家置换补贴优惠活动,旨在优先抢占换购用户。
2
新能源汽车保有量超过2470万台(截至2024年6月月),换购市场初具规模。
在汽车总量中的占比 新能源汽车保有数
全国新能源车保有量变化
-5
-4-3-2
3
出处:公安部交通管理局
1.5
381
0.30.3
-8
-7
2,472
2,041
1,310
万台
2016
2023
2020
2021
2022
2015
2017
2019
2018
492
784
261
153
4.1
2.6
0.7
7.2
1.8
1.1
58
%
换购时,超过成的新能源汽车用户会继续选择新能源汽车。燃油车用户也有近3成会选择尝试新能源汽车。
换购时的动力类型选择
原新能源车用户原燃油油混用户N-800N-1999
73%.
27%口
.新能源车
燃油/油油混
96%
4%
4
我们的研究出发点
5
25~49岁
过去2年内的换购用户
深度访谈:38SS
北京、上海、成都、广州、武汉、常州、沈阳太原、
2024年6月3-7日
2054岁
过去1年内的新车购买用户
新能源车购买者:l,750ss燃油/油油混购买者:3,250ss合计5,000SS
全国1~5线城市
2024年8月
2059岁
过去1年内的换购用户
原纯电用户:600ss原插混/增程式用户:200ss原油混用户:100ss原燃油车用户:300ss合计l,200ss
全国1~2线城市
2024年6月
换购用户问卷调查
换购用户访谈调查
carsurvey
首购、原新能源车换购、原燃油车换购的异同
新能源换购人群的特征
PART1
PART2PART3
新能源汽车换购市场的现状
录
PART1
新能源汽车换购市场的现状
换购时仍选新能源车,且插混增程式与纯电呈相互换购趋势。
换购时的动力类型选择
原纯电用户原插混增程式用户N-600N=200
2%
30%
68%
50%
41%
.插混增程.纯电
.燃油油混
9
新能源车换购时升级需求显著,追求更高端。
换购前后价格带*的升降级趋势
注1:按照购车价格10万以下、10~14.9万、15~l9.9万、20~24.9万、25~29.9万、30万元以上的价格带进行划分后比较。
升级指换购时购入的汽车所处价格带高于前保有车的价格带。注2:本页分析基于30万元以下新能源换购新能源用户N=633
下降维持升级
10
升级意愿强
新能源换购市场将会继续量价齐升。
特征特征
新能源汽车换购时机集中在3年以内,而燃油车以3-7年为主。
*该问卷仅覆盖1~2线城市。根据覆盖1~5线
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