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《越野叉车安全使用要求第2部分:回转伸缩臂式叉车》
编制说明(征求意见稿)
一、工作简况
1任务来源
根据国家标准化管理委员会文件国标委发〔2024〕16号文“国家标准化管理委员会关于下达2024年第一批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知”的要求,由全国工业车辆标准化技术委员(SAC/TC332,以下简称“工业车辆标委会”)归口,杭叉集团股份有限公司和北京起重运输机械设计研究院有限公司负责制修订国家标准《越野叉车安全使用要求第2部分:回转伸缩臂式叉车》,计划编号T-604,转化ISO11525-2:2020,计划完成时间为2025年7月。
2修订背景
越野叉车以其独特的结构及所能配备的多种属具,能胜任许多不同种类车辆的工作,随着国内越野叉车使用量的不断增多,急需规范用户的使用要求,提高操作过程中的安全性,防止人身伤害、财产损失和意外事故,确立检查、维护、操作和培训的准则,使我国越野叉车对用户的安全使用要求与国际接轨。
3主要工作过程
1)起草阶段:
在接到标准修订任务后,工业车辆标委会组织成立了由杭叉集团股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院有限公司等单位组成的起草工作组。工作组收集到了有关越野叉车方面的国际标准,发现在国际上有大量的越野叉车相关标准,如:ISO10896《越野叉车安全要求和验证》部分7项标准、ISO11525《越野叉车对用户的要求》部分4项标准、ISO18063《越野车辆验证视野的试验方法》部分2项标准、ISO18479《越野车辆非整体式操作者工作平台》部分2项标准,在欧盟有EN1459《越野型叉车安全要求和验证》部分标准。本着积极采用国际标准的原则,符合WTO/TBT协议中的要求,经工作组研究决定,本次修订等同采用ISO11525-2:2020《越野叉车安全使用要求第2部分:回转伸缩臂式叉车》。
按照标准项目计划的要求,工作组对ISO11525-2:2020原文进行了认真地翻译,并对译文反复的校对、求证,力求对其技术内容能准确无误的理解和表达,于2024年9月15整理出国家标准初稿及有关文件。起草工作组按照国家标准制修订程序,对标准初稿进行修改完善,由工作组组长审核后报送工业车辆标委会秘书处。
2)征求意见阶段:
2024年9月26日至11月26日,工业车辆标委会秘书处组织全体委员和有关的制造厂、用户、检测部门、科研院所和高等院校及在工业车辆标委会门户网站()和微信公众号上,并同时上传到国家标准制修订工作管理信息系统上对《越野叉车安全使用要求第2部分:回转伸缩臂式叉车》(征求意见稿)进行了广泛征求意见。
二、制定原则和主要内容的论据
1标准编制的原则
在编制过程中,本着以下原则对标准进行了起草:
——遵循“面向市场、服务产业、自主制定”,本标准在结构编写和内容编排等方面依据GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》和GB/T1.2—2020《标准化工作导则第2部分:以ISO/IEC标准化文件为基础的标准化文件起草规则》进行编写,保证标准质量,使标准能够满足当前技术条件的发展,促进产品技术水平的提高,适应发展社会主义市场经济的需要。
——符合国家质量监督检验检疫总局发布的《采用国际标准管理办法》等有关要求,并与现行标准相互协调、统一。
——积极采用国际标准,适应发展社会主义市场经济和国际贸易的需要。
随着市场对工业车辆安全要求的提高,很多发达国家凭借自身先进的技术优势,对进入其市场的工业车辆提出了严格的准入要求。欧美颁布的相关法规已经成为我国工业车辆进入其市场的贸易技术壁垒。积极采用国际标准和国外先进工业国家标准,对减少技术性贸易壁垒、适应国际贸易的需求具有非常重要的作用。
——在内容表达科学、准确的同时,力求语言简练,通俗易懂。
2标准主要内容的说明
本文件规定了ISO10896-2中定义的越野型回转伸缩臂式叉车的应用、检查、培训、保养、维修和安全操作的要求。
本文件本文件预期实现如下目的:防止人身伤害、财产损失和意外事故;确立检查、维护和操作的准则;确立操作者培训要求。
3标准主要技术内容的说明
3.1关于“范围”的说明
本文件规定了ISO10896-2中定义的越野型回转伸缩臂式叉车的应用、检查、培训、保养、维修和安全操作的要求。
GB/T38055的其他部分涵盖了非回转式叉车、越野叉车和可安装在越野叉车上的集成式人员工作平台的连接装置、以及悬吊可自由摆动载荷越野叉车的安全使用要求。
本文件不适用于卡车携带式叉车。
本文件不适用于流动式起重机。
3.2总体要求
本文件规定的总体要求的内容包括:安全要求的
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