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智慧交通新技术

〔一〕巴塞罗那

1芯片技术--巴塞罗那在公交领域引进非接触NFC移动支付

方案

巴塞罗那的居民现在可以使用非接触式卡、NFC手机和智能手表等设备来

乘坐城市的公共交通设施，甚至可以使用它们在火车站租用公共自行车以及支付

高速公路通行费等。T-Mobilitat智能卡将为此方案提供一体化的城市交通网络系

统，包括巴塞罗那的地铁,交通总线或其他运输方式的网络系统。T-Mobilitat的后

台还支持在火车站租用自行车以及支付高速公路费用，这样也比较方便之后被其

它的刚方便的基于芯片的解决方案所取代，从长远看芯片技术将会是交通领域的

主要方式。

2出行效劳--巴塞罗那公交

巴塞罗那谷歌公交：方案将公共交通工具上的行程提供给市区效劳系统和咨

询用户的手机上。它还提供线路两个点之间几个不同选项，并提供经营者、行车

时间、时刻表和路线，包括实`时事件、公共工程和交通密度信息。

3可视化技术--TMB〔TransportsMetropolitansdeBarcelona〕

巴塞罗那虚拟TMB能找到最近的巴士站、地铁站、电车、所有列车。虚拟

旅游巴士如巴塞罗那巴士Turistic，能提供每个站的说明和沿途的旅游景点信息。

优选

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4综合信息管理技术--风险与信息综合管理系统〔Integrated

RiskandInformationSystem〕

巴塞罗那IRIS：将街道信息发送给iPhone移动用户供其查询，各个街道的

摄像机可提供实时交通状况图像提供信息资料，并显示当前车流量和预估15分

钟的交通流量，为市民提供最正确出行时间。

〔二〕瑞典斯德哥尔摩

1瑞典斯德哥尔摩智慧交通系统

斯德哥尔摩已经建成的智慧交通系统包括以下几个局部：多种方式的交通信

息采集整合系统，如浮动车数据采集技术〔FloatingCarData，FCD〕；综合的交

通信息管理中心〔TrafikStockholm〕；隧道智能交通信息系统，如隧道平安系统

等；基于污染物排放和天气条件的速度、交通流量控制；基于〔.trafiken.〕、手机

短信的交通信息实时发布系统；基于多式联运的路线规划；基于绿色驾驶的智慧

速度适应系统〔IntelligentSpeedAdaption,ISA〕；流量管理系统；智能公共交通系

统，包括流量和事故管理、公交优先系统、交通信息发布系统、路线规划、交通

平安系统、智能卡系统。

2瑞典斯德哥尔摩拥堵收费系统〔IBM设计〕

该系统在通往斯德哥尔摩城区的主要出入口处设置18个路边控制站，通过

采用RFID、激光、照相、图像识别〔OCR〕技术和先进的自由车流路边系统，

自动连贯地对进入城区车辆进展探测、识别和收费。

优选

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〔三〕IBMtrafficsolutions

IBMIntelligentTransportationVersion1Release0(V1.0)

IBMTrafficPredictionTool

IBM首先建立了一个2层级，共10个指标的城市智能交通成熟度评估模型，以帮助了

解用户智能交通开展现状及实际需求，协助用户制订并实施长期的、与城市交通愿景整合的

智能交通战略。该模型的指标体系如下表：

表IBM智能交通成熟度模型

1级单一模4级多模式整

主要指标2级协调模式3级局部整合5级多模式优化

式合

功能区域整合的全机构基于廊道的

战略基于工程的规整合的区域多

规划〔单一规划〔单一模整合的多模