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轨道交通保护区警示标志技术要求

1范围

本标准规范了轨道交通保护区警示标志的术语和定义、设计要求、设置要求。本标准适用于轨道交通保护区警示标志的设计及制作。

2规范性引用文件

下列文件对于本标准的应用是必不可少的设计依据。其中不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。

《城市轨道交通运营管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2018年第8号）

《公共信息导向标志系统设置要求第2部分城市轨道交通》DB12/T454.2-2023《地铁设计规范》GB50157-2013

《公共信息图形符号第1部分：通用符号》GB/T10001.1-2023《城市轨道交通客运服务标志》GB/T18574-2008

3术语和定义

《安全色》（GB2893-2008）、《安全标志及其使用导则》（GB2894-2008）界定的以及下列术语和定义适用于本标准。

天津轨道交通保护区：指天津地铁运营线路周边的一定区域，称作“保护区”。根据《天津市轨道交通管理规定》要求，按照以下标准设立保护区：

1）在地下车站与隧道周边外侧50米内。

2）地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧30米内。

3）出入口、通风亭、冷却塔等建筑物、构筑物外边线外侧10米内。

4）过河隧道结构外边线100米内的范围。

4技术要求

4.1技术原则

天津轨道交通保护区警示标志按照功能分类：警示地牌、警示公告牌、警示围栏、警示挂牌（墙牌）等。根据《天津市轨道交通管理规定》要求，天津轨道交通保护区警示标志应符合以下原则：

1）天津轨道交通保护区警示标志设置位置应满足《城市轨道交通运营管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2018年第8号）的相关规定。

2）警示标志的样式、尺寸应结合不同的安装环境及工况，在满足警示功能的前提下灵活设计。

3）警示标志的颜色应使用鲜明突出的警示色，文字、图案等警示信息应言简意赅、通俗易懂，突出警示及提醒的目的。

4）警示标志的样式应简约大方，避免生产工艺复杂，同时应与周边环境相匹配，不影响城市景观。

5）警示公告牌、警示围栏的预埋基础设计应便于安装且牢固，并需考虑户外恶劣天气情况下产品的耐久性。

4.2标志颜色

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警示标志载体主色宜采用红色（色号为C0:M100:Y100:K0PANTONE185C)。如图1所示：

图1：标志主色

警示标志警示色宜采用黄色（色号为C0:M0:Y100:K0PANTONEYellowC)。如图2所示：

图2：标志警示黄色

警示标志载体的辅助色宜采用灰色（色号为C0:M0:Y0:K10PANTONECoolGray2C)。如图3所示：

图3：标志辅助色

4.3标志字体

警示标志的中文字体采用通用型的黑体，英文、数字字体采用Arial。如图4所示：

图4：标志字体

5设置要求

5.1设置原则

1）警示地牌、公告牌、围栏、挂牌（墙牌）作为天津轨道交通保护区范围地面警示标志，应具备对天津轨道交通保护区范围进行警告提示的功能，天津轨道交通保护区内任何工程活动需事先经天津轨

道交通集团有限公司同意。

2）警示标志设置段落应涵盖地铁线路正线车站、区间以及出入线、联络线等范围。

3）在地下车站与隧道周边外侧50米内设置警示标志。如图5、图6所示：

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图5：常规地下车站保护区警示标志设置示意

图6：常规地下车站区间保护区警示标志设置示意

4）地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧30米内设置警示标志。如图7所示：

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图7：地面站或高架车站保护区警示标志设置示意

5）出入口、通风亭、冷却塔等建筑物、构筑物外边线外侧10米内设置警示标志。如图8所示：

图8：常规地下车站保护区警示标志设置示意（出入口、通风亭、冷却塔等建筑物）

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6）过河隧道结构外边线100米内的范围。如图9所示：

图9：常规地下车站保护区警示标志设置示意（穿越河流）

7）警示标志设置不宜超出地铁线路保护区范围，在不影响道路交通及行人通过的位置设置。

8）警示标志的设置，原则上应采用警示地牌为主、警示公告牌、警示围栏及挂牌（墙牌）为辅的设置方案。

9）警示标志的设置应结合既有线路及同期建设线路的位置，避免重复设置。

10）当地铁线路地下穿越铁路线路时，设置警示标识需设置在铁路保护区以外的位置。

5.2警示地牌标志

5.2.1设置规范

1）警示地牌标志，主要设置在地铁线路保护区范围内。

2）警示地牌标志为地铁线路保护区主要使用警示标识，警示地牌标志参照100米间距（在车站周边设置时可适当缩小间距，以满足功能）在保护区范围两侧双向呈Z字形错位设置。详见