铸铁涵洞施工设计方案.pdfVIP

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铸铁管涵洞施工案

一、编制依据

1、编制原则

本施工案的编制以以下文件和资料为依据：

〔1〕两阶段施工图设计文件〔2015年1月〕.

〔2〕现场实际调查、勘察资料；

〔3〕〕公路桥涵施工技术规公路桥涵施工技术规〔JTG/TF50-2011〕；

〔4〕〕公路工程质量检验评定标准公路工程质量检验评定标准〔JTGF80/1-2004〕；

〔5〕〕公路工程施工平安技术规程公路工程施工平安技术规程〔JTJ076-95〕。

2、编制说明

〔1〕根据与业主〔建立单位〕签署的施工承包合同书，特制定本施工

案。

〔2〕本施工案的编制以我集团公司现有的施工技术力量和历年来桥

涵的施工经历为根底，以总工期7.5个月，即自2016年3月1日起，至

2016年10月15日桥涵竣工作为控制进度目标，以各分部工程占用的工

期，结合施工工艺、现场布置以及施工进度方案，合理安排本标段的施

工。

〔3〕本施工案中列出的工、料、机具设备等方案，以作为指导施工

时参考，不作为最后的供给方案。其各项数量如有出入时，应以施工预

算中的数量为准。

3、编制围

中铁十九局集团第二工程**新老一级公路工程部铸铁管涵施工。

二、工程概况

1、工程简介

原省道210线新惠-老虎山段全长72.4公里，为2003年建立的三级公路，

现已到达设计使用年限，对该段公路进展改线建立。起点位于市敖汉旗

新惠镇西北，顺接规划建立的省道210线天山至新惠段公路，并与国道

111线萨力巴至新惠段一级公路相接，经新地、林家地、四家子，终点

.资料.

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止于老虎山村，接至公路，路线总体呈南北走向。总体利用现有道路进

展升级改造。

本工程起点桩号K510+000，沿起点既有G111公路切线向布线。至垭口

经后洼村西下穿一次6.6万伏高压线路，为减少拆迁线位在常家窝铺和

新西村中间通过，在变电所西与Y101新惠至小河沿油路相交，经过剑

桥中学时，在其西侧通过，路线在乃皋处回到旧路玉四线〔现省道210〕，

在西乃林皋至三官营子围绕旧路布线，三官营子村至双宝屯段沿村东绕

行5.0公里，过双宝屯后沿旧路布线至大横道子接回旧路，然后经川心

店、丰富店、汤北沟、热水汤至林家地沿村东布线，而后至扣河林沿村

西布线，与丹锡高速喀喇沁互通连接线穿插〔一级公路终点〕，后沿锦

赤铁路布线，在四家子镇西下穿锦赤铁路后路线围绕旧路布线，本工程

终点位于老虎山与省道锦赤线相连，终点桩号K578+605.864。路线主线

全长为68.488264km〔其中一级公路长度为60.473729km，二级公路长度

为8.014535km〕，另设四家子连接线3.955km。

2、工程地质资料

工程路线位于市东南部敖汉旗境，属燕山山地向西辽河平原过渡地带，

地形呈不规则的缓坡形，由东南向西北逐渐倾斜。地貌类型由南到北依

次为南部努尔虎山质低山丘陵区、中部黄土丘陵区和北部沙质汑甸区。

工程沿线海拔高度在550～900米之间，房舍、村镇相对较多，线位两

侧农田、林地严密分布。沿线地区河流为孟克河。

工程所经地区属于中温带，属大陆性季风气候，气候特征为：春季干旱，

夏季温热，秋季凉爽，冬季寒冷。季度更替明显，冬长夏短，四季清楚。

年平均降水量401.9毫米，最大降水量613.3毫米，7～8月份为集中降

水月份。无霜期110～125天，平均风速2.8米/秒，最大风速42.0米/

秒，刮风天数年平均41.9天。年蒸发量1859.2毫米，最大冰冻深度1.5

米。

线路通过区为低山丘陵、山前坡洪积斜地及山间沟谷地貌区，地下水类

型以潜水为主，总体属地下水匮乏区。大气降水入渗为主要补给式，排

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泄式以地下水径流、及人工开采排泄为主。按岩土体赋水条件和含水介

质的不同，可划分为第四系松散岩类空隙水和基岩裂隙水两种类型。

3、主要工程量