《通风阻力》课件.pptVIP

**********************通风阻力探讨影响通风系统阻力的关键因素,为提高通风效率提供指导。M什么是通风阻力风管断面通风阻力是指气流在通风管道中遇到的障碍所产生的压力损失。它取决于管道的截面形状、尺寸、粗糙度等因素。阻力系数测定通风阻力主要由管道内壁摩擦和局部阻力两部分组成。通过实验测定可以获得阻力系数值，用于计算总的通风阻力。风管系统通风阻力会影响整个风管系统的运行效率和能耗。可以通过优化设计和施工来降低通风阻力,提高系统性能。通风阻力的产生1压力差异由于空气流动造成的压力差异导致通风阻力2管道摩擦空气流经管道时与管壁产生摩擦而产生阻力3局部阻力管道中的弯头、扩散器等附件会产生局部阻力通风阻力的产生主要有三个原因:压力差异、管道摩擦以及管道附件的局部阻力。当空气在通风系统中流动时,由于压力的变化以及与管壁的摩擦,会产生不同程度的通风阻力,从而影响整个系统的运行效率。通风阻力的影响因素1管道形状及尺寸管道的形状和尺寸会直接影响空气流动的阻力。管径越大、管路越顺畅,通风阻力越小。2流体性质空气的密度、粘度等性质会影响流体的流动特性,从而影响通风阻力。3流动速度流速越快,通风阻力越大。合理控制流速是降低通风阻力的关键。4流动方式通风系统中的分支、弯头、扩散器等结构会产生局部阻力,影响整体通风阻力。通风阻力的测定方法压差测量法利用压力测量设备,测量流体在管道中的压力变化,从而计算出通风阻力。流速测量法利用风速仪等测量设备,测量流体在管道中的流速,进而计算出通风阻力。试验台测试法在专门设计的试验台上对管道及附件进行试验测试,直接测量出通风阻力。数值模拟法利用计算流体力学(CFD)等数值模拟技术,对管道流动进行数值分析计算。通风阻力计算公式通风阻力计算的核心公式是:通风阻力=风量*风速*阻力系数。其中,阻力系数主要由管道长度、管径、弯曲程度等因素决定。计算时需要考虑管道各部分的阻力特性,如直管段、管件、阀门等,并根据实际情况选用相应的阻力系数。通过准确的阻力计算,可以确定风机的选型和系统的运行参数。通风阻力的分类管道通风阻力包括直管段、弯头、扩散器等管道组件引起的阻力。是通风系统中最主要的阻力类型。局部通风阻力管道和管道附属件如进气口、出气口、扩张段、缩小段等引起的局部阻力。分支连接阻力风管分支连接处的缩小扩张过渡引起的阻力。设备通风阻力风机、阀门等设备自身的阻力，是通风系统阻力的重要组成部分。管道通风阻力1管道内壁阻力管道内壁的粗糙程度会造成流体流动的阻力。表面越平滑,管内流动阻力就越小。2管道弯曲阻力管道的弯曲程度会产生额外的涡流,从而增加管道的流动阻力。弯管半径越大,阻力越小。3管道直径变化阻力管径突然变化会产生涡流,导致阻力增大。渐变变径可以降低这种影响。管道局部通风阻力1转向阻力管路转弯引起的局部阻力2扩张阻力管径骤然变大引起的局部阻力3缩小阻力管径骤然变小引起的局部阻力管道局部通风阻力主要包括转向阻力、扩张阻力和缩小阻力等。转向阻力是由管路转弯引起的局部阻力。扩张阻力是因管径骤然变大而引起的局部阻力。缩小阻力则是由于管径突然变小而产生的局部阻力。了解这些局部阻力因素对准确计算通风系统总阻力非常重要。管道分支连接通风阻力1管道分支分支管道连接主管道的位置2流体流向流体在分支处的流向变化3分支角度分支管与主管道的夹角大小4断面变化分支管道与主管道的断面变化管道分支连接会造成流体流向的变化,从而产生附加的通风阻力。分支角度越大,流体在分支处产生的紊流越强,通风阻力也越大。合理设计分支管道连接位置和角度,可有效降低通风阻力。阀门和附件通风阻力1阀门类型各种类型的阀门,如球阀、蝶阀、闸阀等,都会产生不同程度的通风阻力。2附件结构管道上的弯头、扩散器、消音器等附件会增加系统的通风阻力。3尺寸匹配如果阀门和管道尺寸不匹配,也会造成局部压力损失增大。通风机通风阻力风机出口阻力风机出口处存在由于气流尺寸突变和速度损失而产生的阻力。风机入口阻力风机进气口处气流收缩导致的速度损失会产生一定的阻力。风机本身阻力风机本身的结构设计、叶轮形状等会产生一定的内部阻力。通风系统总阻力计算通风系统的总阻力是通过对各个环节的阻力进行测量和计算得出的。这包括管道阻力、局部阻力、分支连接阻力、附件阻力以及风机自身阻力等。只有准确计算出总阻力，才能针对性地优化系统、提高能效。1000Pa通风系统总压力损失80m/s平均风速500W风机功率消耗通风阻力系数的测定1