504拖轮拖带服务提供和运行控制作业指导书（HNHS╱SM06）.doc

文件编号：HNHS/SM06拖轮拖带服务提供和运行作业控制指导书版本号A/0

生效日期：2011.9.15某某港航拖轮有限公司第PAGE11页共NUMPAGES11页

受控受控号：

受控

受控号：/

版本号：A/0

生效日期：2011.09.15

某某港航拖轮有限公司

船舶安全管理体系

拖轮拖带服务提供和运行控制

作业指导书

目录

0修改批准页

4职责和权限

1目的

5工作程序

2适用范围

6相关/支持性文件

3术语和缩写

7附录

0.修改批准页

版本号

生效日期

修改页次

修改理由

A/0

2011.09.15

——

新编

A/0

版本号

编写

审核

批准

批准日期

1.目的

本文件通过对拖轮拖带服务提供和运行控制进行规范化，程序化管理，确保拖轮拖

带服务的提供和运行在受控条件下进行。

2.适用范围

本文件适用于公司所属拖轮。

3.术语和缩写

本文件采用ISO9001:2008、ISO14001:2004、GB/T28001:2001管理标准和NSM规则及《管理手册》的术语和缩写。

4.职责与权限

部门/岗位

职责和权限

业务室

负责与货主或船东在租用拖轮方面的商谈及鉴定租用拖轮协议。

调度室

负责安排拖轮作业及调度港内船舶靠离码头泊位。

拖轮船

根据调度指令，做好拖轮拖带作业。

5．工作程序

拖轮拖带服务提供和运行控制流程图

5.1租船协议

5.1.1货主或船东如需拖轮协助大船靠离码头泊位,业务室与之洽谈拖轮作业事宜。

5.1.2经洽谈和合同评审后，业务室与货主或船东签订拖轮协助作业协议书，明确所需拖轮艘数、顶、拖次数及费用。我公司合同评审参见《作业合同管理须知》（HNHS/MI24），主要内容如下：

1）顾客对服务的要求已得到明确规定的。

2）在顾客未提供书面文件时，接受顾客要求前，须以适当的方式得到有效确认。

3）与以前表述不一致的合同或订单的要求已妥善解决。

4）公司有能力满足已明确规定的顾客的要求。

5）明确规定顾客需承担责任。

5.2调度室安排拖轮作业

业务室与用船单位签订拖轮作业协议后，通知调度室安排拖轮作业。

5.3拖轮作业准备

5.3.1当班驾驶员接到用船指令后根据实际情况确定作业方案，召开航前或工前会布置各人员任务，明确其岗位职责，并向船员下达备车指令。

5.3.2甲板部检验所管辖设备是否正常，如有问题迅速排除。

1）甲板设备检查：按照航区特点、气象、潮流等内容和要求，依据技术规范检查甲板设备和工属具。

2）信号检查：依据《国际海上避碰规则》和港航法规的要求，检查航行作业所需的号灯、号型和各种有关信号等。

3）助航仪器检查；根据作业任务及航区的需要检验雷达、测深仪、气象仪、定位仪。校验罗径，使之处于正常状态。

4）通信设备检查：要求完好能正常使用。

5.3.3甲板部备车完毕并通知驾驶员。

5.3.4轮机部检验所管辖机械、电气设备是否正常，如有问题迅速排除。

机舱设备检查：根据船舶规范、检查主、辅机、电气仪器设备等并试车，机舱备车送电试舵，检查运行状况。

5.3.5轮机部备车完毕并用车钟通知驾驶员。

5.3.6待甲板与轮机都备完车后，机工拆解接岸电缆，拆解时必须戴上绝缘手套和穿上绝缘鞋。

5.3.7甲板水手解缆。

5.4拖轮作业

5.4.1拖轮作业基本要求

5.4.1.1听从调度指派，并与调度保持联系，

5.4.1.2拖轮作业期间应与被拖船保持联系，并按照被拖船或是引水员的要求进行作业。

5.4.1.

5.4.1.4

5.4.1.5

5.4.1.6

5.4.1.7拖缆

1)拖缆长度以被拖船船首钊水面距离的4倍为原则，若受环境条件限制可适当调整其长度；

2)旋回拖轮用船首倒拖作业时，拖缆可短些；

3)使用大轮拖缆时，应考虑拖缆质量和强度，根据拖缆强度适当用车，如拖缆质量太差时，应请大轮调换，以免断缆发生意外事故。

5.4.1.8拖角

1)缓流中，拖角可大些，急流中则以适当小些为宜；

2)旋回拖轮用船首倒拖时可用任意拖角。

5.4.2拖轮拖带作业时单船操作基本要求

5.4.2.1抛锚

1)抛锚前启开机罩，刹住刹车带，打开锚链筒盖板，松开制链器，及时向驾驶台报告准备情况；

2)抛锚前应选择锚地、锚位，到锚位时，使船首顶风或顶流，先停车，再倒车，待船舶缓缓后退时进行抛锚。抛锚中控制锚速，松链不宜太快，并及时报告锚涟方向和节数；

3)锚链的长度应根据水深、风力、流速和水域质地而定；

4)抛锚完毕，刹住刹车带，合上制链器，白天升挂锚球，夜间开启锚灯，根据附近助航标志或陆标测出锚位并在航