（项目管理）中国葛洲坝集团股份有限公司项目经理部安全环保管理.docxVIP

（项目管理）中国葛洲坝集团股份有限公司项目经

理部安全环保管理

目录

第一节、工程概况 3

1.1工程位置 3

1.2工程简介 3

1.3大桥总体设计简介 3

1.4施工范围及施工内容 4

1.5施工条件 4

二、安全方针和目标 7

2.1安全方针 8

2.2安全目标 8

三、安全管理组织机构及保证体系 8

3.1安全管理组织机构 8

3.2安全保证体系 10

3.3安全生产和环境保护工作委员会。 11

四、安全生产责任制 11

4.1项目部各岗位安全职责 11

4.2各职能部门安全环保管理职责 16

五、安全环保管理制度 18

5.1安全生产检查及隐患整改制度 18

5.2安全生产信息管理规定 19

5.3安全环保奖惩制度 20

5.4安全生产教育培训制度 28

5.5生产安全事故管理 29

5.6安全生产例会制度 32

5.7安全环保技术交底 33

5.8施工用电安全管理规定 34

5.9机动车辆及驾驶员安全管理规定 37

5.10应急救援管理办法 40

5.11特种设备安全管理制度 41

5.12消防安全管理制度 44

六、安全环保保证措施 48

6.1保护措施 48

6.2重大危险源及控制的措施见附录《危险源辨识、风险评价汇总清单》 55

七、文明施工 55

7.1文明施工目标 55

7.3文明施工管理及考核办法 64

八、附录 66

第一节、工程概况

1.1工程位置

同济大桥位于贵港市郁江大桥下游2.12Km处。同济大桥工程（江北大道——江南大道）工程范围为江北大道与登龙桥路相交路口（工程起点）沿现状江北东路跨郁江及南湖到江南大道。大桥地理位置见图1.2-1。

图1.2-1同济大桥工程地理示意图

1.2工程简介

（3）南引桥

广西贵港市同济大桥作为同济大道的组成部分,横跨郁江。项目起点为江北大道与登龙大道交叉口,沿现状江北东路向南延伸跨越郁江,在郁江南岸贯穿南湖,至于于江南大道。工程线路全长2943.982m,其中西南大桥工程全长1807.5m（本次施工招标设计范围）。

同济大桥工程的建设时落实城市总体规划、带动两岸经济发展、完成城市产业结构调整和未来规划布局的需要。

本工程的建设不仅郁江大桥的交通压力,而且能在港南和港北区之间形成便捷的交通网络,促进两岸经济的交流与发展。同时,西南大桥工程优化了城市道路交通网络,弥补了郁江两岸连接道路的缺乏,成为贵港南北向对外快速交通的联络线。对促进项目沿线地区土地开发利用和经济建设、提高沿线道路的使用效率、改善该地区交通状况,提升地区环境起到重要作用。

1.3大桥总体设计简介

1.3.1线路平面线形布置

同济大道位于贵港市区,道路全线走向大致为北-南走向,项目全长2943.982米,起点位于江北大道附近,终点位于江南大道,同济大桥为同济大道的组成部分,大桥全长1807.5m,起止点坐标：

起点坐标（K0+757.5）：X=2554660.470Y=112272.096终点坐标（K2+565.0）：X=2552977.714Y=112010.111

表1.2-1大桥平面技术指标表

序号

指标名称

单位

数量

备注

1

道路等级

城市主干路

2

设计速度

千米/小时

60

3

路线总长

米

1807.5

4

平曲线最小半径

米/处

400

5

平曲线长占桥梁总长

%

40

6

直线最大长度

米

550

1.3.2桥式布置

桥轴线大致呈南北方向,由北至南分为北引桥、主桥、南引桥等,桥式组成如下：

（1）北引桥

全长417.5m,为预应力混凝土连续箱梁桥,共3联,跨径组成依次为：（4×30）米等高度预应力混凝土连续梁桥

（42＋63.5＋42）米变高度预应力混凝土连续梁桥（5×30）米等高度预应力混凝土连续梁桥

（2）主桥

全长660米,为自锚式钢箱梁悬索桥（注：锚跨为预应力混凝土结构）,跨径组成为（50＋140＋280＋140＋50）米。

全长730米,为预应力混凝土连续梁桥,共3联,其中不等跨变高度预应力混凝土连