北斗GPS双模车载智能化控制系统 .pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN103324168A

(43)申请公布日2013.09.25

(21)申请号CN201310213285.2

(22)申请日2013.06.03

(71)申请人中山菲柯特电子电器有限公司

地址528400广东省中山市火炬开发区创业路16号第19栋厂房第3、4层

(72)发明人高平

(74)专利代理机构东莞市众达专利商标事务所(普通合伙)

代理人皮发泉

(51)Int.CI

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

北斗GPS双模车载智能化控制系统

(57)摘要

本发明公开了一种北斗GPS双模车

载智能化控制系统，所述系统包括：车载

监控管理设备1及终端监控管理设备2，

两者之间通过无线通讯信号系统，进行相

关信息与指令的传输与实施，车主通过终

端监控管理设备2的功能界面，实施对于

车载监控管理设备1的远程功能实施与控

制，从而达到对于车辆的远程的信息与指

令传输与实施，并由此实现对于车辆远程

的升窗控制，油电路及引擎熄火控制，空

调冷暖控制，尾箱开启控制，音视频监控

管理控制，预警，布防、GPS与北斗定位

导航等智能化监控与管理的各种功能实

施；本发明可以应用到车辆远程预警、防

盗、车辆定位导航的应急指挥、监控与管

理，技术成熟且应用灵活，使用方便。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.北斗GPS双模车载智能化控制系统,包括车载监控管理设备(1)与终端监控管理设

备(2),其特征在于:

所述终端监控管理设备(2)包括:手机、台式电脑、和笔记本电脑中的至少一个;

所述车载监控管理设备(1)包括:中央处理器,GPS定位导航功能模块,无线移动通讯模

块,音视频无线通讯模块,功能检测监测探头,触发报警模块,监听模块升窗控制模块,

低温自动探测模块,车空调控制模块,尾箱开启控制模块,开关锁控制模块和控制输出

模块,电池电源,电源稳压模块中的至少一个;

中央处理器分别与无线移动通讯模块,音视频无线通讯模块、功能检测监测探头、

触发报警模块,监听模块升窗控制模块,低温自动探测模块,车空调控制模块,尾箱开启

控制模块,开关锁控制模块和控制输出模块中的至少一个相连;电源稳压模块分别与

电池电源和中央处理器连接;

所述车载监控管理设备(1)与终端监控管理设备(2)之间,通过无线通讯信号系统进行

相互信息与指令的传输与实施。

2.根据权利要求1所述的北斗GPS双模车载智能化控制系统,其特征在于:车载监控

管理设备(1)与终端监控管理设备(2)之间,所使用的无线通讯信号系统包括:3G,GSM、

GPRS、和CDMA中的至少一个无线通讯信号系统;

所述车载监控管理设备(1)与终端监控管理设备(2)中,含有功能支持包括:3G,GSM、

GPRS、CDMA、系列手机SIM卡或者无线移动网卡使用的至少一种移动无线通讯

模块。

3.根据权利要求1或2所述的北斗GPS双模车载智能化控制系统,其特征在于:车载

监控管理设备(1)中添加GPS与北斗双模定位导航功能模块(3);

所述GPS与北斗双模定位导航功能模块,用于支持车辆的双模式定位导航功能系统

的兼容使用。

4.根据权利要求1或2所述的北斗GPS双模车载智能化控制系统,其特征在于:车载

监控管理设备(1)接入汽车电子电路控制系统所采用的方式包括;直接接入车辆电子

电路控制系统和通过CAN总线系统接入车辆的电子电路控制系统中的至少一种方

式;

所述CAN总线系统用于车载监控管理设备(1)与汽车内部控制系统与各检测和执行

机构间的数据信息通信。

5.根据权利要求1所述的北斗GPS双模车载智能化控制系统,其特征在于:可以通过

终端监控管理设备(2)的功能界面,对于车载监控