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广州市轨道交通二/八号线【车站设备安装及装修工程监理Ⅱ标段】

环境与设备监控系统工程监理细则

环境与设备监控系统工程监理细则

第一章监理依据、范围和目标

1.1编制依据

1.1.1地铁公司提交的工程设计图纸及有关政府部门下达的指令文。

1.1.2国家现行的有关规程、规范。（见招标文件）。

1.1.3各专业的设计资料，图纸会审、技术交底及工程洽商等资料。

1.1.4工程有特殊要求时，所提出的指标及验收标准。

1.2系统构成

环境与设备监控系统在车站设备层环控电控室设置一套系统控制器。系

统控制器通过4个10M/100M的太网口分别接入属于不同网段的车站主控系统

局域网。系统控制器通过RS485总线与FAS相连；在环控电控室设置工程师

站，并通过现场总线与系统控制器连接；在车站及车站所辖区间的环控机房、

蓄电池室、照明配电室、区间供冷水管、车站各类水泵房或水泵附近、区间

水泵房、电扶梯附近、IBP盘内等地方设置远程I/O。设备，监控现场设备。

系统控制器通过现场总线连接远程I/O；在设备房、公共区、风管、水管等

地方设置不同温湿度、温度、压力、压差、流量等传感器，在空调器出水管

设置二通条节阀等设备采集环境等参数以及控制阀门开度等；系统控制器通

过现场总线与环境电控室智能低压接口模块、环控机房变频器、UPS、应急照

明电源等连接，实现对相关设备的监控。

1.3监理范围

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监理范围是广州市轨道交通二/八号线【车站设备安装及装修工程Ⅱ标

段】工程施工承包合同范围内的车站环境与设备监控系统项目。

1.4专业特点

BAS它是应用高速局域网技术和标准的通讯接口以及可靠的操作系统、

PLC控制器软、硬件系统对车站的通风空调、给排水、自动扶梯、低压照明、

导向指示、等机电设备进行全面、有效的三级（就地级、车站级、中央级）

监控和管理。该系统的工程特点是：专业性强、接口多、施工精度高、调试

量大。

1.5监理目标

通过监理谨慎而勤奋的工作，力求在合同总价及计划工期内使工程质量

达到优良等级。

第二章监理工作流程

为使监理工作科学、有序进行，根据监理工作的内容制定规范化的工作

流程是工程质量和进度的前，监理程序框图如下：

1)审查施工单位的专业资质、人员资格

证明、上岗证。

施工准备交底和会审2)组织设计技术交底和图纸会审工作。

记录档会签存3)组织一次监理工作交底会。

4)审查专业施工组织方案的完整性、合

理性、可行性。

5)监督施工单位进行施工图纸、设备技

术的施工交底。

审核开工报告向总监提交审核意见核实施工场地、电力、设备、材料、施

工机具准备情况。

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1)核验设备、材料的质