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*地铁一号线一期工程*标段
质量检查制度
编制人：**
审核人：**
编制单位：**集团
*地铁一号线第*标段项目领导部
二O一一年二月二十七日
质量检查制度
编制依据及说明
1编制依据
*地铁一号线一期工程**车站施工图（招标设计）。
⑵《实施性施工组织设计》。
⑶应用的要紧标准、规程：
①《地下铁道工程施工及验收标准》（GB50157-2003）
②《地下工程防水技术标准》（GB50108-2001）
③《锚杆喷射混凝土支护技术标准》（GB50086-2001）
④《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2021）
⑤《混凝土结构工程施工质量验收标准》（GB50204-2002）
⑥《地下铁道、轻轨交通工程测量标准》（GB50308-2020）
⑦《铁路隧道施工标准》（TB10204-2002）
⑧《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2021）
⑨《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）
⑷应用的要紧标准
建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）
混凝土强度查验评定标准》（GB/T50107-2020）
《混凝土质量操纵标准》（GB50164-2020）
《钢结构工程质量查验评定标准》（GB50221-2001）
《建筑施工平安检查标准》（JGJ59-2020）
《钢筋焊接接头实验方式标准》（JGJ/T27-2001）
2编制范围
*地铁一号线一期工程*标段所有施工中进程。
3编制原那么
⑴严格执行施工进程中涉及的相关标准、标准和规程，遵循建筑施工工艺及其技术规律、坚持合理的施工程序和规律。认真贯彻国家有关工程建设的各项方针和政策，严格执行工程建设程序。
⑵在充分明白得设计图纸及认真踏勘现场的基础上采纳平平稳妥的施工方式、合理可行的施工方案。严格操纵施工质量、确保施工平安，尽力缩短工期，降低工程本钱。
⑶在认真、全面明白得设计文件的基础上，结合工程情形，应用新技术功效，使施工组织设计具有技术先进、方案靠得住、经济合理的特点。
⑷应用先进的治理技术，合理打算，统筹安排，突出重点，操纵关键工作，实现均衡生产，持续施工。
⑸坚持优化技术方案和推行应用“四新”功效，增强科技创新和技术攻关，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，确保工程全面创优。
⑹科学计划施工厂地，保证施工全进程对环境破坏最小、占用处地最少，并有较周密的环境爱惜方法。充分研究现场施工环境，妥帖处置施工组织与周边接口问题，周密安排交通疏解和管线爱惜。
⑺遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业要紧求的工期、质量、平安、环境爱惜、文明施工和职工健康等各方面的工程目标，使施工对周边环境的阻碍最小化，做到：
①以ISO9001质量治理体系为标准，保证进程产品和成品质量知足设计和标准要求；
②以ISO14001环境治理体系为标准，保证施工进程中各项活动符合国家和北京市有关环保法律、法规要求；
③以GB/T28001职业健康平安部系为标准，保证施工生产活动主体的健康平安符合标准和有关法律要求；
④以北京市城市文明施工、消防平安、综合治理等有关条例、规定为标准，组织施工生产，使施工活动与北京市政府、市民要求有机统一路来。
二、工程概况
1工程地址：**路
2工程规模：本标段有两区间，一车站，车站共设置四个出入口。
3地形地物
该工程的车站路面以下各类既有管线密集，道路交通忙碌。
4周边建(构)筑物
本标段区间管线、建筑物等，施工时可不能对临近建筑物造成不良阻碍，但在施工中应增强监测。
5水文地质条件
施工场范围内地下水要紧有上层滞水、地下潜水和承压水。
7工程地质状况
本标段内土层别离分为全新统填土、淤泥质土及冲积层、上更新统冲积层、中更新统冲积层和残积层。
三、施工检查制度
1成立“五不施工”、“三不交接”制度
⑴“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或实验不合格者不施工；工程不经检查签证不施工。
⑵“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。
2对工序实行严格的“三检”制度
“三检”即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序施工。
3成立严格的隐蔽工程检查签证制度
凡属隐蔽工程项目，由项目部逐级进行自检，并会同监理工程师一路复检，检查结果填入验收表格，签字手续齐全。
4成立测量计算资料换手复核制度
测量资料，须经换手复核，最后交总工程师审核后报监理工程师批准。现场测量基线、水准点及有关标志均须进行按期复测查验。
5成立严格的原材料、成品和半成品进场验收制度
对采购进场的原材料及成品、半成品要由质检工程师组织质量、技术、物资部门及施工队的有关人员进行验收。对检查验收不合格的原材料、成品和
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