汽车安全气囊点火系统设计与实现.pdf

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维普资讯

文章编号：1001—9944(2008)08—0054—04

汽车安全气囊点火系统设计与实现

周东明-一，蔡纯洁，江凯-一，王庆召1,2

(1．中国科学院合肥智能机械研究所，合肥230031；2．中国科学技术大学自动化系，合肥230026)

摘要：随着对安全的考虑和要求越来越高，以及相关立法的实施，促进了更加复杂的汽车

安全气囊系统的开发。由此，仅用于前向碰撞保护的基本安全气囊系统正逐渐被一种更加

智能的高端气囊系统所取代。这种系统增加了对前后排乘客的侧面碰撞保护并追加了对

头部和膝部保护的辅助系统。与此同时，气囊控制系统中点火回路的数量及控制复杂度也

相应增加。该文对安全气囊点火系统进行了相应的研究和设计

关键词：安全气囊；点火系统；MC33797；串行外围接口

中图分类号：TP273文献标志码：B

DesignandRealizationoftheFiringSystemoftheAirbagSystem

ZHOUDong—ming1,2,CAIChun-jie．JIANGKai1,2WANGQing—zhaot

(1．InstituteofIntelligentMachines，ChineseAcademyofSciences，Hefei230031，China；2．DepartmentofAutomation，

UniversityofScienceandTechnologyofChina，Hefei230026，China)

Abstract：Sincetheconsiderationandrequirementofsafedrawmoreandmoreattention，andinterrelatedlegislative’S

action，advancedtheevolutionofevermoresophisticatedautomotiveairbagsystems．Asaresult，basicairbagsystems

thatserveasrfontalcollisionprotectionforfrontseatoccupnatsarebeingreplacedbyintelligent，high—endairbag

systemsthatalsoincludesideprotectionofrboththerfontnadrearpassengersandsupplementarysystemsforaddi-

tionalheadnadkneeprotection．Atthesametime，theairbagsystem’Sfiringloopnumbernadthecomplexityof

systemcontrolincreased．Thepaperintroducesthedesignofthefiringsystem．

Keywords：airbagsystem；firingsystem；MC33797；serialperipheral(SPI)

安全气囊(airbag)是一种被动安全装置，是汽车前运动，并与车内的转向盘、前挡风玻璃或仪表台等

乘员辅助保护系统SRS(supplementalrestraintsys—构件发生碰撞，这种碰撞称为二次碰撞I11。在车辆事

tern)的重要组成部分，车发生碰撞时汽车与汽车或故中，导致驾驶员和乘员遭受伤害的主要原因是二

汽车与障碍物之间的碰撞称为一次碰撞，一次碰撞次碰撞。车速越高，惯性就越大，遭受伤害的程度也

后汽车速度将急剧变化．驾驶员和乘员因为惯性向

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