钢箱梁安装技术交底书.docxVIP

钢箱梁安装技术交底书

交底单位名称：中铁四局集团第一工程有限公司编号：

工程名称

郑东新区龙湖区龙游桥（众意路跨龙湖桥）等四座桥梁及其连接道路工程施工第四标段

设计文件图号

施工部位

钢箱梁安装

交底日期

2015年4月1日

技术交底内容：

一、技术交底范围

本交底适用于郑东新区龙飞桥钢箱梁安装施工。

二、施工流程

梁段组焊→基础与支架施工→?钢箱梁运输→吊装与测量→钢箱梁连接→基础与支架拆除

三、梁段组焊

?1、完成组装工序并经检查验收合格的梁段方可实施组焊。组焊中采取加临时支撑的措施来确保焊件位置的准确以及防止零部件发生焊接变形，保证组装精度。

?2、梁段组焊工艺及焊接接头检验方法和标准应符合有关焊接工艺中条文的要求。

?3、第一次安装完成后，提请业主和监理检查评审，评审验收通过后实施。

?4、安装组焊完成后的梁段按要求进行尺寸矫正和检验。并按相关规范要求进行焊缝检验。符合要求后方可从组装下一节段。

?5、焊接要求：上岗的焊工应按焊接种类(埋弧自动焊、CO2气体保护焊和手工焊)和不同的焊接位置(平焊、立焊和仰焊)分别进行考试，考试合格发给合格证书。焊工须持证上岗，不得超越合格证规定的范围进行焊接作业。参加焊接作业的焊工还必须经培训合格，持有国家劳动人事部颁发的《特种作业焊接操作许可证》，并充分了解设计和有关技术文件的要求，严格按作业指导书操作。焊接材料的选用须经焊接工艺评定试验确定。

?6、焊接接头的基本要求：主要构件的对接和角接接头的力学性能(包括拉伸、弯曲)试验值应不低于图纸规定值及有关规范的要求，冲击试验值亦应不低于图纸规定值及有关规范的要求；注明等级焊缝的各项检测指标必须达到该级焊缝的要求；双面全熔透的对接焊缝，其根部重叠部份应大于2.0mm；

?7、焊缝检查

?a）、焊缝表面成形良好，焊缝与母材匀顺过渡；

?b）、焊缝表面不存在电弧擦伤、裂纹、弧坑、焊瘤、气孔、夹渣、咬边、未焊满等缺陷；

?c）、角焊缝两焊脚尺寸基本一致；

?d）、焊缝表面凸凹，在25mm长范围内高低差不大于2mm。

8、内部质量检验

?a）、焊缝内部质量采用超声波探伤检测、X射线探伤抽查检测。

?b）、内部探伤由专职人员担任，专职人员经培训合格并取得相应资格证书。

?c）、内部探伤在焊缝完成24小时后进行。

?d）、内部探伤方法及质量等级应符合设计技术文件的规定。

?9、焊缝无损探伤按《铁路钢桥制造规范》执行。其中箱梁顶墩处顶板、

业。

?（5）脚手架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件，如需拆除必须报请技术主管同意，确定补救措施后放可实施。

?（6）严禁在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业。

?（7）使用后的脚手架构配件应清除表面粘结的灰渣，校正杆件变形，表面作防锈处理后待用。

?（8）施工照明通过钢脚手架时，应使用12V以下的低压电源。电动机具必须与钢脚手架接触时，要有良好的绝缘。

4、对整体脚手架应重点检查以下内容：

?（1）保证架体几何不变性的斜杆、十字撑等设置是否完善；

?（2）基础是否有不均匀沉降，立杆底座与基础面的接触有无松动或悬空情况；

?（3）立杆上碗扣是否可靠锁紧；

?(4)立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求、扣件拧紧程度。

?5、脚手架安全使用要求

临时支架搭设完工后由安全人员对支架的安全状态作检验，并出具检验报告。在吊装合拢过程当中，安排专业工人对脚手架状态做巡检，保证施工过程中脚手架的牢固。巡检周期为3天，在此周期中要保证不漏检。当发现脚手架存在安全隐患，会在最短时间内安排施工人员进行改进维修。为了保证安全生产，不允许强制安排工人在存在安全隐患的脚手架上进行作业。在施工过程中，脚手架需要改动时，现场只有脚手架工具备改动脚手架资格，其他任何人员无权利对脚手架进行任何部件的改动。

五、钢箱梁运输

钢箱梁在加工厂加工完毕验收合格后，采用陆路汽车运输形式沿高速公路运输至郑州施工现场，根据钢梁分段最大重量大69.8t，选用额定载重90t-100t，汽车挂板长20m，宽4m的运输车进行运输。

六、吊装与测量

?钢梁吊装由专业吊装公司承担吊装任务。箱梁到场后按预定顺序吊装到位后，还需进行现场测量控制。在钢箱梁的安装前应对支承面及支座的标高及平面坐标位置进行复测，其尺寸、标高、下面位置应符合设计要求，平面纵横二个方向应水平，其偏差不大于2㎜，支座中线应与主梁中心重合，其最大水平位置偏移不得大于2㎜。复测精度合格后报监理复核同意后方可进行钢梁安装。

七、钢箱整体连接