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碳关税论文

篇一：碳关税

税收筹划期末论文

浅析“碳关税”对我国对外贸易以及法

律征询题的阻碍

姓名张勇

学号1069004098

班级国际工商治理三班

浅析“碳关税”对我国对外贸易以及法律征询题的阻碍

张勇学号1069004098

论文摘要碳关税在国际上是一个新兴且争议特别大的征询题，从其性质到法律支持，目前都尚无定论。本文从碳关税的由来出发，阐述了碳关税的性质，进而阻碍到中国的贸易，寻找支撑碳关税理论的法律按照，最后以我国所处的视点，提出相应的应对策略

论文关键词对外贸易碳关税法律研究

随着结合国哥本哈根气候变化大会闭幕，应对气候变化，开展低碳经济，越来越成为国际社会的共识，高度关注低碳经济的全球气氛已经构成。在此背景下，以美国为主导的兴隆国家正寻求以征收“碳关税”的方式来改变目前全球的气候变暖及减排征询题。政府间气候变化专门委员会(IPCC)第四次评估说明,全球平均外表温度在1906～2005年期间明显增加，线性增加幅度趋势为0.74℃，在全球气候变暖的大背景下，气象灾祸频繁，关注大气变化，降低碳排放已经成为国际社会的共识，但是结合国气候会谈却阻力重重，主要兴隆国家不承担历史减排责任企图利用单方面的碳关税约束中国印度等碳排放大国，使环境征询题变成贸易征询题，更有可能成为大规模贸易保护主义。

碳关税面临着带来宏大的贸易风险，认清碳关税的本质，我国外贸部门要有清醒的认识是最关键的。我国外贸企业大量使用化石燃料作为一次能源，外贸出口能源耗费宏大，导致出口CO2排放占国家总体CO2排放的比例不断攀升，从2001占比19.6%到2008年的25%，外贸出口成为我国环境恶化的加速器，随着我国外贸出口总额攀升至世界第一，外贸摩擦高发，我国出口的宏观经济利益不断面临新的挑战，给我国社会经济的开展带来困难，碳关税进一步加剧恶化我国的对外贸易情势。本文在分析前人研究的数据上得出新的观点，是意义所在。

借鉴国际贸易新消费要素理论概念，从理论上建立起我国碳排放国际比拟模型，从实证上参考我国出口碳排放量、国际先进国家能耗效率的数据，以分析与综合的研究方法并分析了出口商品载能量和单位价值率，并分析了中国出口贸易商品构造，得出了减轻和防止碳关税冲击的对策，探究了几种实在可行的应对碳关税的方法。分别从政府部门应该在低碳大环境下开展工作，企业部门在低碳规那么下实现产业晋级和开展低碳出口产业来应对可能成为征收事实的碳关税。

参考2001年到2010年我国和其他国家碳排放的数据以及近年来我国出口主要产品能源耗费效率数据。本文对碳关税、碳排放量进展文献综述,以便得出新

的观点和措施。刘强、庄幸、姜克隽、韩文科（2008）对我国46种出口产品消费流程和间接能源耗费进展分析，得出碳排放量的数据，证明了外贸出口给我国带来大量能源耗费和碳排放的事实，提出限制高能源和高耗能出口产业开展，改善出口贸易构造,引导中国贸易方式向高附加值和环境友好型进展转变。胡安彬（2010）引入“单位碳价值率”概念，估罢了碳关税一旦施行对中国33种大宗出口商品的直截了当阻碍，得出“单位碳价值率”能够成为碳关税的计算根底。黄媛虹、沈可挺（2009）基于CGE模型，分别以每吨碳征收30美元和60美元测罢了碳关税对出口工业阻碍比例，结果觉察征收碳关税有可能使中国的工业总量下降0.62%-1.22%，使中国工业品出口下降3.53%-6.95%，而却这种阻碍是持续的。许广月，宋德勇（2010年）按照碳排放要素分解法计算出我国1980-2007年的碳排放量，然后实证分析了出口贸易、经济增长与碳排放量之间的动态关系，得出出口贸易是碳排放和经济增长的Granger缘故，而经济增长不是碳排放的Granger缘故。黄文旭（2010）以WTO与碳关税有关边境调理税、最惠国待遇原那么、关税约束原那么、国民待遇原那么、一般例外条款等碳为视角分析了碳关税的合法性，得出碳关税在本质上是一种与碳排放有关的进口环节边境调理税。指出GATT1994第20条可能成为碳关税合法的按照，WTO争端处理案为分析这一征询题提供了有益的材料。得出只要碳关税的征收符合WTO的国民待遇原那么和最惠国待遇原那么的条件,才能符合WTO规那么，同时碳关税保护人类免遭气候变化带来的负面阻碍如被世贸组织认可也是碳关税合法性的一个支持观点。本文中的参考文献包含了碳关税的由来、碳关税的法律分析、碳关税的本质、碳关税的阻碍和对策，为本文的研究提供了一定的数据、理论根底。

1.碳关税的概念及由来

碳关税的产生，能够说是法国人最先制造的。法国领导人德维尔潘在12届结合国气候变化大会上提议：“向没有签署气候变化国际公约及京都议定书（主要指“后《京都议定书》”）的国家的工业产品在出口时，征收额外关税”。2009年，《美国清洁能源与平安法