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粘贴钢板监理实施细则

1.1施工准备监理

1、检查用于工程的钢板和胶黏剂的出厂质报单或合格

证。

2、胶黏剂应满足设计要求的各项力学指标和耐久性要

求，抽样检验其质量应符合《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T

J22－2008）第4章的相关规定。

3、用于工程的钢板、螺栓的力学性能指标应符合国标

或设计文件的要求，并抽样检验合格。

1.2施工过程监理

1、钢板制作控制要求

（1）钢板下料宜采用工厂自动、半自动切割方法，切

割边缘表面光滑、无毛刺、咬口及翘曲等缺陷。进场时监理

工程师检查钢板的厚度、几何尺寸是否符合设计要求。

（2）钢板黏合面用喷砂或平砂轮打磨直至露出金属光

泽，打磨纹路应与钢板受力方向垂直，钢板黏结面应有一定

的粗糙度；钢板外露面必须除锈呈现金属光泽并保持干燥，

监理工程师检查钢板打磨效果。

（3）按锚栓设计位置对钢板钻孔。孔的边缘应清除毛

刺。严禁钢板锚栓孔采用高温方式成孔。监理工程师检查螺

栓孔距及注胶孔距，孔距应符合设计要求。

2、采用植筋法安装螺栓时，应采用与螺栓直径配套的

钻头进行钻孔；钻孔前应探明钢筋位置，当钻孔与钢筋位置

冲突时，可适当调整孔位，钻孔应清理干净，保持干燥，不

得有油污，监理工程师巡视检查。

3、机械型锚栓和化学锚栓应整套使用，不得替换任何

部件。

4、监理工程师检查锚栓数量、锚栓的植入深度应符合

设计要求，钻孔孔深偏差不应大于5mm；对植入锚栓进行拉

拔实验抽检，实验结果须符合设计要求。

5、粘钢区域砼表面缺陷、结构裂缝应要求施工单位按

相关要求在粘贴钢板前修复。

6、粘钢区域砼表面要求按照设计要求进行打磨或者凿

毛，使坚实的结构层新鲜面外露，且平顺。

7、钢板粘贴应选择干燥环境下进行，雨天不宜安排钢

板粘贴施工。

8、将配好的胶黏剂均匀地涂抹在清洁的混凝土和钢板

条黏结面上。立面涂胶应自上而下地进行。

9、钢板条黏结面上的抹胶可中间厚两边薄，板的中央

涂抹胶的厚度为3～5mm。将钢板平稳对准螺栓孔并迅速拧紧

螺帽，使钢板与混凝土紧密黏合，清除挤出的多余胶黏剂。

钢板加压的顺序应由中间向两边对称进行。

10、钢板灌注胶黏剂宜采用垫片控制灌注胶体厚度为

3～5mm；钢板封边后应检查排气孔孔距。按注胶孔自下而上

的顺序以不小于0.1Mpa的压力压入胶黏剂，当排气孔出现

浆液后停止加压，并用封边胶封堵，再以较低压力维持10min

以上，钢板粘贴施工时监理工程师进行旁站或巡视检查。

11、目测钢板边缘的溢胶，色泽应均匀，胶体应固化。

12、胶黏剂固化后，监理工程师需逐块钢板进行检测，

钢板的有效黏结面积应不小于95％，检测方法有：敲击检测

法、超声波检测法、红外线检测法。

13、加固用钢板应按设计要求进行涂装防腐处理；设计

无要求时，若采用防锈漆进行防腐时，钢板外露部分涂刷2

遍红色酚醛防锈漆，外涂2遍灰色面漆，监理工程师巡视抽

查。